커화, 현장 맞춤형 전력 관리로 전기차 충전 인프라 운영 개선안 제시

등록시간 2026-04-07 17:30:26

전기차 보급 확산에 따라 충전 인프라 운영 방식이 단순 구축에서 운영 효율 중심으로 전환되는 가운데, 전력전자 기술을 활용한 새로운 관리 전략이 나왔다. 커화(Kehua)는 최근 현장 조건별 전력 관리 전략을 통해 충전 인프라 운영의 기술적 개선 방향을 제시했다.<div style="text-align:center;align=center"><img src="http://pimg.daara.co.kr/3dprinting/202604/1775550549_20.png" title="1775550549_20.png">&nbsp;</div>충전 인프라 운영 현장에서는 장비 고장과 대기 시간 증가, 사용 편의성 저하 등이 주요 과제로 꼽힌다. 이는 사용자의 이용 경험은 물론 운영 수익성에 영향을 주는 핵심 요인이다. 커화는 전력전자 기술을 기반으로 설치 환경과 이용 패턴에 따라 충전 설비를 차별화하는 시스템 설계를 제안했다.&nbsp;상업시설이나 업무시설처럼 체류 시간이 긴 장소에는 중출력 일체형 충전기를 배치해 일상 충전 수요를 분산하고, 급속 충전기의 장시간 점유를 완화한다. 물류 거점과 화물 운송 중심지에는 고출력 충전기를 도입해 충전 시간을 단축하고 차량 회전율을 높이는 데 비중을 둔다. 고속도로 휴게소나 대규모 충전소의 경우 분체형 시스템을 통해 차량 이용 상황에 맞춰 전력 분배를 조정하는 방식을 적용한다.&nbsp;장비 설계에는 산업용 전력전자 기반 구조를 채택해 안정성을 강화했다. 과부하와 과전압, 과전류 등 전력 환경 변화에 대응하는 보호 기능을 갖췄으며, 방수·방진 및 내식 설계로 외부 환경 노출에 따른 영향을 줄였다. 저온과 고온 등 극한 조건에서도 운용이 가능하도록 설계된 것이 확인됐다.&nbsp;유지보수 측면에서는 모듈 단위 교체가 가능한 구조를 적용해 점검 효율을 고려했다. 원격 모니터링과 진단 기능을 통해 운영 상태를 실시간으로 확인하고, 소프트웨어 업데이트를 원격으로 수행해 관리 부담을 낮추는 설계를 도입했다.&nbsp;사용자 인터페이스는 터치스크린과 물리 버튼을 병행 적용해 조작 접근성을 높였으며, 다양한 결제 수단을 지원한다. 케이블 관리 구조를 개선해 사용 시 발생하는 물리적 부담을 완화하는 설계도 반영됐다.&nbsp;커화 관계자는 충전 인프라 경쟁력이 운영 안정성과 편의성을 중심으로 형성되는 단계에 접어들었다고 분석하며, 전력전자 기술 기반 솔루션을 지속적으로 확대할 계획이라고 밝혔다. 한편, 커화는 중국을 포함해 유럽, 남미, 아시아 등 글로벌 시장에서 충전 인프라 구축 사례를 확보하며 사업 영역을 넓히고 있다.&nbsp;

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editor 최미나

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