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PIDC, 차세대 배터리용 음극 소재 ‘A2501’ 공개
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Continental Carbon, 전력 모듈 패키징용 고절연 카본블랙 개발
PIDC, 차세대 배터리용 음극 소재 ‘A2501’ 공개
등록시간 2026-01-05 15:23:45
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<p><span style=font-size:14pt;>미국 소재 배터리 소재 기업 PIDC는 차세대 배터리를 겨냥한 신규 음극 소재 ‘A2501’을 공개했다. A2501은 에너지 밀도, 안전성, 충전 성능 측면에서 기존 음극 소재 대비 개선된 특성을 목표로 개발됐다.</span></p><p> </p><p><span style=font-size:14pt;>PIDC에 따르면 A2501은 리튬티타네이트(Li₄Ti?O₁₂, LTO) 및 니오븀 산화물 기반 음극 소재와 비교해 더 넓은 전압 범위(0.7~2.7V)에서 안정적인 사이클 성능을 보이며, 이론적 용량 기준으로는 252mAh/g의 높은 비중량 용량을 기록했다.</span></p><p> </p><p><span style=font-size:14pt;>해당 소재는 미국 내에서 개발 및 생산됐다. 마이크로미터 단위의 입자 크기를 적용해 표면적을 낮추고 전극 밀도를 높인 것이 특징이다. 이를 통해 전해액과의 부반응을 줄이고, 셀 단위에서 중량 및 체적 에너지 밀도 향상을 도모했다.</span></p><p> </p><p><span style=font-size:14pt;>PIDC가 공개한 성능 지표에 따르면 A2501은 0.1C 조건에서 252mAh/g의 초기 충전 용량과 약 95%의 초기 쿨롬 효율(ICE)을 나타냈다. 입도 분포는 D50 기준 2.8?m, 비표면적은 1.4㎡/g 수준이다. 또한 저온 환경에서의 충전 성능과 빠른 충전 특성을 고려한 설계가 적용됐으며, 0V 저장 조건에서도 안정성을 확보했다.</span></p><p> </p><p><span style=font-size:14pt;>PIDC는 A2501이 고니켈 양극재와 조합될 경우, 기존 흑연/LFP 계열 시스템과 비교해 에너지 밀도와 안전성 측면에서 차별화된 전지 설계가 가능하다고 설명했다. 동시에 저온 성능 개선과 0V 저장 운용이 가능하다는 점도 언급했다.</span></p><p> </p><p><span style=font-size:14pt;>회사 측은 “A2501은 고에너지 밀도와 운용 안정성을 동시에 고려한 음극 소재로, 차세대 배터리 시스템의 다양한 요구 조건을 반영해 개발됐다”며 “향후 적용 범위를 단계적으로 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다. </span></p><div style=text-align:center;align=center><img src=http://pimg.daara.co.kr/3dprinting/202601/1767594201_64.png title=1767594201_64.png style=font-size:14pt;></div><div style=text-align:center;align=center><img src=http://pimg.daara.co.kr/3dprinting/202601/1767594216_11.png title=1767594216_11.png></div><br><br><span style=font-size:14pt;>자세한 내용은 아래로 문의하세요.</span><p> </p> <p data-start=22 data-end=55 data-is-last-node= data-is-only-node=><span style=font-size:14pt;>David Shepard</span> </p><p><span style=font-size:14pt;>이메일:</span><a data-start=38 data-end=55 data-is-last-node= class=decorated-link cursor-pointer rel=noopener><span style=font-size:14pt;>dshepard@pidc.com</span></a><span style=font-size:14pt;><br><br>작성자:유사금</span></p><p> </p><p> </p>
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