'인공위성 이용' 에너지절약형 비행로 운영 2016년 이후 연간 530억원 연료절감 효과 예상 국토해양부(장관 정종환)는 인공위성을 이용해 비행연료를 절감하고 이산화탄소 배출을 감소할 수 있는 에너지 절감형 성능기반항법(PBN)을 내년 3월부터 우리나라에서도 시행한다고 밝혔다.이번에 시행되는 성능기반항법(PBN)은 제36차 국제민간항공기구(ICAO) 총회 결의에 따른 국내전환계획의 일환이며, 시행 첫해인 내년에는 서해/동해 상의 항공로와 김포·인천 공항 출·도착 비행로 중 일부에 성능기반항법(PBN)을 시행하게 된다.위성기반의 성능기반항법(PBN)을 적용하게 되면 기존의 지상 장비를 이용할 때보다 비행 안전성을 향상할 수 있고 비행정밀도 제고를 통해 공역사용의 효율성을 높일 수 있으며, 이와 더불어 최적의 강하각도를 적용하는 비행방식의 적용도 용이하여 에너지 절감과 배출가스 감소를 도모할 수 있다.국토해양부는 2016년까지 한국 내 모든 항공로와 공항의 입출항 비행로를 위성항법이 적용되는 에너지절감형 성능기반항법(PBN)으로 전환할 계획이며, 전환이 완료되는 2016년 이후에는 연간 약530억 원 이상의 연료비 절감 등과 약 2만 톤의 CO2 배출 감소 효과가 있을 것으로 예상하고 있다.$$$$$

'인공위성 이용' 에너지절약형 비행로 운영

2016년 이후 연간 530억원 연료절감 효과 예상

기사입력 2010-12-16 10:09:17

[산업일보]
국토해양부(장관 정종환)는 인공위성을 이용해 비행연료를 절감하고 이산화탄소 배출을 감소할 수 있는 에너지 절감형 성능기반항법(PBN)을 내년 3월부터 우리나라에서도 시행한다고 밝혔다.

이번에 시행되는 성능기반항법(PBN)은 제36차 국제민간항공기구(ICAO) 총회 결의에 따른 국내전환계획의 일환이며, 시행 첫해인 내년에는 서해/동해 상의 항공로와 김포·인천 공항 출·도착 비행로 중 일부에 성능기반항법(PBN)을 시행하게 된다.

위성기반의 성능기반항법(PBN)을 적용하게 되면 기존의 지상 장비를 이용할 때보다 비행 안전성을 향상할 수 있고 비행정밀도 제고를 통해 공역사용의 효율성을 높일 수 있으며, 이와 더불어 최적의 강하각도를 적용하는 비행방식의 적용도 용이하여 에너지 절감과 배출가스 감소를 도모할 수 있다.

국토해양부는 2016년까지 한국 내 모든 항공로와 공항의 입출항 비행로를 위성항법이 적용되는 에너지절감형 성능기반항법(PBN)으로 전환할 계획이며, 전환이 완료되는 2016년 이후에는 연간 약530억 원 이상의 연료비 절감 등과 약 2만 톤의 CO2 배출 감소 효과가 있을 것으로 예상하고 있다.

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이순재 기자 soon8309@daara.co.kr

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