수소차 보급 확대, 다양한 지원책 적극 추진 계획 환경부는 수소연료전지차 보급 확대를 위해 구입 보조금 지원 및 세제감면 등의 다양한 지원정책을 관계부처와 협의해 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.환경부는 14일 매일경제가 보도한 “불붙은 수소차 세계대전” 제하 기사에 대해 이 같이 설명했다.기사는 2년후 상용화 경쟁이 치열한데 정부는 ‘뒷짐’을 지고 있다며 수소차 컨트롤타워 마련 등 정부의 체계적 지원이 필요하다고 보도했다.이에 대해 정부는 ‘환경친화적 자동차 개발 및 보급 촉진체 관한 법률’에 따라 산업부·환경부·기재부 등 관계부처에서 체계적으로 수소연료전지차 개발 및 보급을 지원하고 있다고 밝혔다.산업부는 1998년부터 G7 차세대 개술개발사업으로 수소연료전지차 개발을 지원했고 차량 내구성 확보 및 수소 인프라 표준기술 개발을 위해 올 2월까지 수소연료전지차 사회적·기술 실증사업을 추진한 바 있다.환경부는 올해부터 광주광역시를 대상으로 수소연료전지차 시범보급사업을 추진하고 있으며 내년에는 대상지역을 서울시특별시, 울산광역시, 충청남도까지 확대해 나갈 계획이다.

수소차 보급 확대, 다양한 지원책 적극 추진 계획

기사입력 2013-10-19 09:59:29

[산업일보]
환경부는 수소연료전지차 보급 확대를 위해 구입 보조금 지원 및 세제감면 등의 다양한 지원정책을 관계부처와 협의해 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.

환경부는 14일 매일경제가 보도한 “불붙은 수소차 세계대전” 제하 기사에 대해 이 같이 설명했다.

기사는 2년후 상용화 경쟁이 치열한데 정부는 ‘뒷짐’을 지고 있다며 수소차 컨트롤타워 마련 등 정부의 체계적 지원이 필요하다고 보도했다.

이에 대해 정부는 ‘환경친화적 자동차 개발 및 보급 촉진체 관한 법률’에 따라 산업부·환경부·기재부 등 관계부처에서 체계적으로 수소연료전지차 개발 및 보급을 지원하고 있다고 밝혔다.

산업부는 1998년부터 G7 차세대 개술개발사업으로 수소연료전지차 개발을 지원했고 차량 내구성 확보 및 수소 인프라 표준기술 개발을 위해 올 2월까지 수소연료전지차 사회적·기술 실증사업을 추진한 바 있다.

환경부는 올해부터 광주광역시를 대상으로 수소연료전지차 시범보급사업을 추진하고 있으며 내년에는 대상지역을 서울시특별시, 울산광역시, 충청남도까지 확대해 나갈 계획이다.

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박지우 기자 churro@daara.co.kr

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