STX조선해양 400여 조선기자재 협력사 물품대금 받지 못해 경영난

[산업일보]
한 지역 상공회의소가 최근 회생계획을 인가받은 STX조선해양㈜가 정부발주 공공선박 입찰에 참가할 수 있도록 선수금환급보증(Refund Guarantee, 이하 RG) 지원을 산업통상자원부, 기획재정부, 금융위원회, 산업은행, 수출입은행, 농협은행 등 관계기관에 건의했다.

지난 10월 31일 정부는 ‘조선산업 경쟁력 강화방안’으로 국내 조선업종 기업의 수주를 지원하기 위해 11조원 규모, 250척 이상의 특수선 등 공공선박을 발주할 계획이라고 발표했다.

창원상의는 건의서에서 STX조선해양이 지난 2013년부터 최근까지 해안경비함 9척, 유도탄 고속함 9척, 연안경비정 4척, 호위함 3척, 훈련선 1척 등 29척을 건조해 국내 최고의 특수선 및 공공선박의 건조 실적과 역량을 갖추고 있음에도 정부 발주 선박 입찰에 필요한 RG를 발급해 줄 금융기관이 없어 향후 정부가 발주하는 특수선 등 공공선박 입찰참가가 원천적으로 불가능한 상태라고 밝혔다.

이미 STX조선해양은 최근 정부가 발주한 500t급 경비함 5척에 대해 지난 10월 RG를 발급해 줄 금융기관을 찾지 못해 입찰에 참가하지 못한 바 있다.

이에 창원상의는 STX조선해양의 정부발주 선박 입찰참가 배제는 조선산업과 지역경제 활성화를 도모키 위해 마련된 '수주절벽에 대응한 수요 창출 방안'과 '조선밀집지역 경제활성화 방안' 정책의 효과를 반감시킬 수밖에 없을 것이라고 지적했다.

특히, STX조선해양을 비롯한 STX중공업㈜, ㈜포스텍 등 주요 협력사가 법정관리에 들어가는 등 STX조선해양의 400여 개 조선기자재 협력사들이 물품대금을 받지 못해 심각한 경영난에 직면해 있는 상황에서 수주절벽이 지속될 경우, 이들 협력사의 부도로 이어지고 이는 곧 지역 경제에 큰 타격을 주게 될 것이라고 강조했다.

창원상의는 “정부발주 특수선 등 공공 선박은 국방 등 국익, 국민안전과 직결되므로 특수선 등 공공선박 건조 실적과 경험 등 역량 검증이 최우선시 돼야 한다”며 “국내 최고의 특수선 등 공공선박 건조 역량을 갖춘 경남 창원 소재 STX조선해양이 정부에서 계획 발주하는 특수선 등 공공선박 발주 입찰에 참가할 수 있도록 정부 및 금융기관의 선수금환급보증(RG) 지원을 요청하게 됐다“고 밝혔다.