신재생에너지
전기차시장, 내연기관차와의 경쟁 벗어나 파워트레인간의 경쟁으로 진화
김진성 기자 2017.12.27지금까지 전기차는 내연기관차와 경쟁하며 시장을 만들어왔다. 내연기관차보다 주행거리가 짧았고 내연기관차보다 가격대가 높았다. 그러다 보니 전기차가 자동차 시장에서 점유하는 비중은 제한적이었다. 그러나 2020년대에는 주행거리와 가격대가..
재생에너지 3020계획, 사업자 중심에서 참여형으로 변환된다
김진성 기자 2017.12.2712월 20일 산업부는 2030년까지 재생에너지 발전량을 총 발전량의 20%로 높이는 것을 골자로 한 ‘재생에너지 3020 이행계획’을 공개했다. 정부의 발표에 따르면, 2017년 말 예상치로 15.1GW인 재생에너지 설비용량(누적)을 2030년까지 63...
한전 전기차, 평창올림픽 누빈다
김진성 기자 2017.12.22한국전력공사(이하 한전)가 12월 22일 2018 평창 동계올림픽의 성공적 개최를 위해 평창올림픽 조직위에서 ‘전기 자동차 무상임대 계약 및 전달 행사’를 거행했다. 이번 행사는 평창동계올림픽 및 패럴림픽대회 기간 중 선수단과 행사요원의 이동 ..
트럼프 세제개편안 통과, 국내 풍력·전기차 관련 업체 잠재적 리스크 낮췄다
김진성 기자 2017.12.22공화당이 주도한 하원의 세제개편안에는 풍력과 전기차 지원에 대한 축소 또는 중단을 하는 항목들이 포함돼 있어 관련업계의 반발이 컸었다. 이 안에는 풍력의 PTC(생산세액 감면)의 수준을 낮추고 수령 요건을 까다롭게 하는 항목들이 포함됐다..
테슬라, 우려 딛고 모델 3 양산 체제 돌입하나?
김진성 기자 2017.12.19대량 생산 과정에서 당초 예정보다 늦어지면서 ‘테슬라 위기론’을 불러일으켰던 ‘모델 3’가 조만간 양산체제를 회복할 것이라는 전망이 제기되면서 그 동안의 우려를 불식시킬지 여부에 시선이 집중되고 있다. 미국 현지에서는 모델3 양산 ..
‘레벨 4 자율주행차’ 실현으로 완전자율주행차로 거듭난다
변지영 기자 2017.12.16운전자 없이 도로 위 이동이 가능한 자율주행차는 4차 산업혁명 시대가 도래했음을 체감하게 해준다. 업계에서는 글로벌 자동차 기업 중 전반적인 IT기술은 미국이, 이를 양산하는 기술은 유럽이 앞서 있다는 평가가 나오고 있다. IT강국으..
마그네슘이온전지용 음극 개발, 리튬이온전지 단점 극복한 이차전지 가능해져
김진성 기자 2017.12.16한국연구재단(이사장 조무제)은 송승완 교수(충남대학교) 연구팀이 “자원 매장량이 풍부한 마그네슘을 기반으로 마그네슘이온전지를 구현할 수 있는 새로운 음극 소재를 개발했다”고 밝혔다. 현재 상용되는 리튬이온전지는 리튬 가격이 비싸고 ..
중국, 세계최대 태양광 발전소 만든다
변지영 기자 2017.12.15태양광 발전 빌딩, 가정용 태양 전지 패널, 태양광 발전 도로, 세계에서 가장 큰 태양광 발전소 등 세계는 지금 신재생에너지 태양광 발전 개발이 한창이다. 이 가운데, 심각한 스모그 현상으로 주변국에 피해를 끼치던 중국이 화력 발전소를 줄이..
로옴, 전자기기의 무선 충전 시대 개화…니치마켓 선점 나선다
김원정 기자 2017.12.15가까운 시일 내에 전자기기에 선을 꼽지 않아도 충전을 할 수 있는 시대가 열릴 것으로 보인다. 현재는 완전한 무선충전시대의 과도기적 상황으로 무선충전, C타입 USB 고속 충전, 유선 충전에 무선 충전을 추가해 2개의 충전 방식을 동시에 적용하..
LS전선 중국법인, 쿠웨이트 초고압 지중 턴키 5천300만 달러 수주
김민솔 기자 2017.12.13LS전선이 해외로 비즈니스 모델을 바꾼 후 첫 성과를 나타냈다. LS전선은 중국 생산법인 LS홍치전선이 쿠웨이트 수전력부(MEW)와 5천300만 달러(약 580억 원) 규모의 초고압 지중 케이블 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. LS홍치전선에 따르..
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