포워드엑스로보틱스, 체리자동차 다롄 공장에 AMR 435대 구축

등록시간 2026-08-28 11:36:29

프레스·용접·배터리·최종 조립 공정의 자재 운송 자동화자동차 제조 현장에서 자재 운송을 위한 자율이동로봇(AMR) 적용이 확대되고 있다. 차량 생산 과정에서 부품 종류와 물류 이동 경로가 다양해지면서 생산라인에 맞춰 자재를 공급하는 내부 물류 자동화 시스템이 요구되고 있다.포워드엑스로보틱스(ForwardX Robotics)&nbsp;는 체리자동차 다롄 공장에 AMR 435대를 구축했다고 밝혔다. 이번 시스템은 프레스, 용접, 배터리, 최종 조립 등 주요 생산공정에서 부품과 자재를 운송하는 데 활용된다.&nbsp;<img src="https://mma.prnewswire.com/media/2682268/Flex_300_carrying_circuit_boards.jpg?w=350" alt="Flex" 300="" carrying="" circuit="" boards="">생산공정별 자재 운송에 AMR 적용포워드엑스로보틱스는 작업 유형에 따라 플렉스(Flex), 맥스(Max), 링스 U1000(Lynx U1000) 등 AMR을 적용했다. 플렉스 시리즈는 회로기판과 배선 부품 등 소형 부품을, 맥스 시리즈는 엔진과 기계 부품 등 중량물을 운송한다. 링스 U1000은 대형 랙과 자재를 견인하며 체리자동차의 SPS 시스템과 연계해 생산 구역 내 물류 이동을 지원한다.각 AMR은 운송 대상과 작업 환경에 따라 역할을 나눠 수행하며 생산라인과 물류 영역 사이의 반복적인 자재 이동을 자동화한다.<img src="https://mma.prnewswire.com/media/2682269/Max_O2500_carrying_ultra_large_racks.jpg?w=350" alt="Max" o2500="" carrying="" ultra="" large="" racks="">생산 주기에 맞춘 내부 물류 운영AMR 기반 물류 시스템은 공정별 필요한 자재를 자동으로 이동시키고 생산 환경에 따라 이동 경로를 조정한다. 포워드엑스로보틱스에 따르면 체리자동차 다롄 공장은 약 2분마다 차량 한 대가 생산라인에서 출고되는 생산 주기를 지원하고 있으며, AMR은 이에 맞춰 부품과 자재를 운송한다.포워드엑스로보틱스는 체리자동차 외에도 자동차 및 부품 제조 현장에 AMR을 적용하고 있다. 인알파에서는 Max-1500L을 루프 시스템 생산 과정의 중량물 운송에 활용하고 있으며, BYD에서는 전기차 배터리 생산시설에 맞춤형 포크 AMR을 적용했다. 동풍자동차 용접공정에서는 Lynx U1000을 활용해 자동차 도어를 운송하고 있다.자동차 제조업체들이 생산라인과 내부 물류의 자동화를 함께 추진하면서 AMR의 활용 범위도 확대되고 있다. 자동차 생산라인의 자동화와 함께 공장 내부 물류까지 자동화하려는 움직임이 이어지면서 AMR의 적용 영역도 생산 현장 전반으로 확대될 것으로 보인다.&nbsp;

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