STX조선, 세계 첫 2만2천TEU급 컨테이너선 개발

[산업일보]
STX조선(사장 정광석)이 세계 최초로 2만2천TEU급 컨테이너선 개발에 성공했다고 28일 발표, 향후 컨테이너선 시장에서 유리한 입지 구축할 것으로 전망된다.

이번 개발은 그동안 기술과 경제성면에서 한계로 인식됐던 ‘2만TEU’를 넘어선 것으로, 세계 조선시장을 선도하고 있는 우리나라 조선 기술력이 일궈낸 쾌거라 할 수 있다.

현재 운항 중인 세계 최대 규모의 컨테이너선은 덴마크에서 건조된 1만3천500TEU급 선박이다.

이번에 개발한 컨테이너선은 20피트(6m) 컨테이너 2만2천개를 적재할 수 있는 초대형 선박으로 프로펠러 ‘1개형’과 ‘2개형’ 등 두종류이며, 선체 길이 460m·폭 60m·높이 30m에 달해 갑판 넓이가 무려 축구장 약 4개에 이른다.

특히, 이 선박은 프로펠러 1개만으로도 중·대형 컨테이너선의 일반 속도인 24~26노트로 운항할 수 있어 경제성이 뛰어나다는 평가를 받고 있다.

STX조선에 따르면, 이 선박은 기존의 초대형 컨테이너선과 비교했을 때, ‘단위 운송비(컨테이너 1개를 운송하는 데 드는 비용)’를 40% 이상 절감할 수 있어 현재의 고유가 시대를 극복할 수 있는 현실적 대안으로 각광받을 전망이다.

특히 충분한 시장 조사를 통해 적재량이나 운송 경제성뿐만 아니라 세계 주요 허브 항구들의 선적 및 하역 여건에 맞도록 선체 길이, 폭 등을 현실성 있게 설계해 동서 항로를 잇는 주요 노선 취항에 곧바로 투입할 수 있다고 회사 측은 전했다.

STX조선 관계자는 “STX조선은 최근 아커야즈 인수를 통해 국내외 주요 생산 거점의 구축을 완료했다”고 밝히고 “STX조선의 최첨단 기술력을 다시 한 번 입증한 이번 2만2천TEU급 컨테이너선 개발은 세계 굴지의 조선소로 발돋움할 수 있는 중요한 토대가 될 것”이라고 말했다.

* TEU : 컨테이너를 세는 단위, 예를들어 2만2펀TEU 컨테이너선은 20피트(6m) 컨테이너 2만2천개를 적재할 수 있는 선박.