상반기 여객수송 저비용항공사 시장점유율 ↑

[산업일보]
국토해양부(장관권도엽)는 항공여행수요 증가와 국제노선 신규취항 및 항공기 추가투입 등으로 2012년 상반기에 전년동기(480만명) 대비 30.6% 증가한 총627만명이 저비용항공사를 이용했다고 발표했다.

또한, 국적 저비용항공사들의 국내 및 국제노선 전체 시장점유율은 2011년 상반기 16%에서 2012년 상반기에 18.5%로 높아졌다.

국내노선을 살펴보면, 수송실적면에서는 전년동기(407만명)에 비해 16% 증가한 472만명이 저비용항공사를 이용했다.

국적 저비용항공사들의 시장점유율은 2011년 상반기 40.5%에서 2012년 상반기에 43.1%로 상승했다.

분기별 성장추이를 감안할 때, 성장폭이 최근 다소 둔화된 것으로 나타났는 데, 이는 저비용항공사들이 수익성이 보다 나은 국제노선에 항공기 투입 등 공급력을 집중하고 있기 때문인 것으로 보인다.

노선별로는 ‘11년 상반기 대비 김포-제주, 김해-제주, 청주-제주 등 3개 노선은 다소 증가, 나머지 김포-김해, 군산-제주 등 2개 노선은 다소 하락했다.

국제노선은 중국인 방문증가, 해외여행자 증가 등 지속적인 여행수요 증가와 LCC 취항노선 증가(13 → 19개), 항공기 추가투입 등으로 총154만명이 이용해 수송실적이 전년동기(73만명) 대비 112.4% 증가했고, 시장점유율은 2012년 상반기 중으로 전년동기대비 약 2배수준인6.8%로 높아졌으며, 2012년 2/4분기만 볼 때는 7.3%까지 높아졌다.

노선별로는, 저비용항공사가 취항하는 대부분 노선의 점유율이 증가했고, 신규취항 노선인 인천-후쿠오카는 10.4%, 김해-청도는 24%, 인천-나고야는 3.1%, 인천-호치민은 3.8% 점유율을 기록했다.

국토해양부는 2012년 하반기에도 저비용항공사들의 국제노선 공급력 집중과 해외 여행수요 증가추세 지속 등으로 국제노선을 중심으로 저비용항공사들의 성장세가 지속될 것으로 전망했다.