[산업일보]
물류 산업에서 앞서가는 나라는 어디일까.
KOTRA에서 최근 발표한 자료에 따르면, 2018년 네덜란드는 DHL 글로벌연결지수(DHL Global Connectedness Index) 1위를 차지했다.
네덜란드는 유럽 시장 중심지로 1천km 이내에 2억 4천400만 명에 육박하는 규모의 소비시장을 갖고 있다. 철도나 육로, 해상 등을 통해 암스테르담이나 로테르담에서 24시간 이내에 1억 6천만 명의 소비자와 교류할 수 있는 것이다. 특히 로테르담 항구는 2018년 한 해 동안 4억 6천900만 톤의 화물을 소화해 물류 부분에서는 유럽 1위, 세계 10위권에 진입했을 정도로 중요한 허브 역할을 담당하고 있다.
네덜란드 최대의 물류 온라인 플랫폼 Logistiek.nl은 올해 14번째 물류 핫스팟 서밋(Logistic Hotspots Summit)을 개최하고 네덜란드 물류 핫스팟 TOP3를 선정했다.
Logistiek.nl이 밝힌 첫 번째 핫스팟은 틸뷔르흐-발베이크(Tilburg-Waalwijk). 브라반트 지역 중심에 위치한 틸뷔르흐-발베이크 지역은 인력 확보성과 새로운 물류 활동을 위한 지자체의 협력에서 높은 점수를 얻었다. 또한 틸뷔르흐와 발베이크 항구에 대한 집중 투자와 중국과의 철도 연결이 지역의 접근성 향상에 기여했다고 평가했다.
두 번째는 유럽의 혁신적인 물류거점을 노리는 림뷔르흐 벤로-벤레이(Venro-Venray)다. 벨기에, 독일과 같은 주변국과 접근성이 뛰어난 림뷔르흐 벤로-벤레이는 물류 핫스팟에서 2위를 차지했다. 마스트리흐트대학과 림뷔르흐 지방정부는 림뷔르흐 지역을 네덜란드 대표 물류거점으로 성장시키기 위해 학술기관 BISCI(Brightlands Institute for Supply Chain Innovation) 설립에도 협력하고 있는 것으로 나타났다.
물류 핫스팟 3위는 브라반트 서부다. 2017년 로테르담 항구에서 네덜란드 내륙으로 운송된 화물 중 3분의 1이 네덜란드의 5대 물류 핫스팟을 거쳤으며, 대부분의 컨테이너는 브라반트 서부를 선두로 벤로-벤레이, 암스테르담의 북동부 지역 순으로 많이 거쳐 갔다.
세계은행(World Bank)이 2년마다 발표하는 물류성과지수(LPI)에서 네덜란드는 상위 10위 안에 들어 유럽 최적의 공급망으로 인정받았다. 이는 네덜란드가 외국 기업이 선호하는 비즈니스 환경을 갖췄음을 시사한다.
KOTRA 관계자는 "중국으로의 육로운송 성공(신 실크로드), 네덜란드의 고학력·다국어 구사 노동력과 국제 기업들에 대한 재정적 지원에 힘입어 네덜란드의 슬로건이 '유럽의 관문’에서 ‘세계의 관문’으로 바뀌고 있다"라고 말했다.
한편, 2018년 물류성과지수에서 네덜란드와 한국은 각각 6위, 25위를 차지했다.