[로보월드] 유성 기어로 로봇 동력 키워 대차 자율주행 시 多 적용 가능 기어 구조를 새롭게 개발함으로써 구동력과 내구성을 높인 모터가 ‘2022 로보월드(ROBOTWORLD)’에 전시됐다.경기 고양시 킨텍스(KINTEX) 제1전시장에서 26일부터 나흘 간 열리는 이번 행사는 산업통상자원부가 주최해 산업용 제조 로봇에서 서비스 로봇에 이르기까지 다양한 용도의 로봇을 선보인다.이번 전시회에 참가한 에코모터는 로봇의 동력을 높이는 유성 구조의 기어를 소개했다. 에코모터 남석우 대표는 “여러 개의 기어가 맞물려 돌아가는 유성 기어 형태로 내구성을 높였으며 국산화를 성공한 기술”이라고 했다.남석우 대표는 “3개의 기아가 맞물려 돌아가면 접촉면이 많아져 1:1로 맞물려 돌아가는 일반적인 기아에 비해 세 배 높은 하중을 버틸 수 있다”며 평균 1톤 중량의 무게를 견딜 수 있어 운반 대차의 자율주행에 유용하게 쓰인다고 언급했다.

[로보월드] 유성 기어로 로봇 동력 키워

대차 자율주행 시 多 적용 가능

기사입력 2022-10-27 17:00:46

에코모터 남석우 대표

[산업일보]
기어 구조를 새롭게 개발함으로써 구동력과 내구성을 높인 모터가 ‘2022 로보월드(ROBOTWORLD)’에 전시됐다.

경기 고양시 킨텍스(KINTEX) 제1전시장에서 26일부터 나흘 간 열리는 이번 행사는 산업통상자원부가 주최해 산업용 제조 로봇에서 서비스 로봇에 이르기까지 다양한 용도의 로봇을 선보인다.

이번 전시회에 참가한 에코모터는 로봇의 동력을 높이는 유성 구조의 기어를 소개했다. 에코모터 남석우 대표는 “여러 개의 기어가 맞물려 돌아가는 유성 기어 형태로 내구성을 높였으며 국산화를 성공한 기술”이라고 했다.

남석우 대표는 “3개의 기아가 맞물려 돌아가면 접촉면이 많아져 1:1로 맞물려 돌아가는 일반적인 기아에 비해 세 배 높은 하중을 버틸 수 있다”며 평균 1톤 중량의 무게를 견딜 수 있어 운반 대차의 자율주행에 유용하게 쓰인다고 언급했다.