[카드뉴스]고효율 전기차 보급 확산 위해 ‘에너지효율 등급제’ 전면 시행
소비자에게 정보 제공하고, 제조사에는 고효율 차량 개발 촉진
전기차에 ‘에너지효율 등급제’가 적용되고 있습니다. 전기차는 2019년 등록 대수 8.9만대에서 작년 54.4만대로, 등록모델은 27개에서 278개로 빠르게 증가하는 추세인데요. 산업통상자원부는 소비자가 쉽게 전기차의 효율을 비교할 수 있도록 1일부터 ‘자동차의 에너지소비효율 및 등급표시에 관한 규정’을 전면 시행하고 있습니다. 이에 따라, 국내에서 신고된 시판 중인 278개 전기차에는 5단계로 구분된 전기차 등급 라벨을 부착하게 됩니다. 복합에너지소비효율이 5.8km/kWh 이상이면 1등급으로, 현재 6개 모델이 해당합니다. 5등급은 3.3km/kWh 이하로 62개 모델이 머무르고 있는데요, 산업부는 1등급과 5등급 간 연간 약 84만 원의 충전요금 차이가 발생할 것으로 예상하고 있습니다. 산업부는 이번 제도 시행으로 소비자에게 고효율 전기차 선택을 유도할 수 있는 정보를 제공하고, 전기차 업계에는 효율 향상을 위한 개발 촉진을 기대하고 있다고 전했습니다.
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