신재생에너지
전기차 배터리, 현대차그룹에서도 생산 시도하나?
김진성 기자 2021.03.29폭스바겐으로 촉발된 완성차의 배터리 내재화 이슈가 한국 현대차그룹으로 확산될 수 있다는 전망이 지속적으로 제기되고 있으나 단기적으로 가능성이 낮다는 전문가들의 분석이 이어지고 있다. 하나금융투자의 ‘현대차그룹도 배터리를 생산할까?..
연료전지 수소생산성·탄소저항성 개선, 합급촉매로 실현
김진성 기자 2021.03.27기존 니켈 기반 연료극은 높은 작동온도(>700℃)에서의 열화현상으로 작동온도를 낮추는 것이 중요하다. 다만 작동온도를 낮출 경우 연료와 전극의 반응성이 떨어지고, 연료극에서 메탄이 반응해 발생하는 탄소가 연료극의 니켈 표면에 침착되는 것이 ..
풍력에너지 보급 속도 더딘 한국, 풍력 인허가 통합기구 도입
김성수 기자 2021.03.27전 세계 해상풍력은 유럽, 중국을 중심으로 2019년말 기준 29.1GW 설치, 2030년이 되면 177GW 누적 설치가 예상(Global Wind Report 2019 및 BNEF 2019) 된다는 전망이 나왔다. 오는 2040년부터 유럽은 해상풍력이 발전량 기준 1위 에너지원이 될 것으..
재생에너지 핵심법안 국회 통과, 재생에너지 업계 숨통 틔운다
김진성 기자 2021.03.26최근 국회가 민간기업들의 재생에너지 직접구매를 허용하는 PPA(Power Purchasing Agreement)법과 재생에너지 의무사용비율(RPS) 상한선 확대법안을 통과시켰다. 이 법안들은 국내 재생에너지 시장 활성화에 가장 중요한 제도들이다. 유진투자증권의 ‘..
확대되는 전기차 시장, 국내 배터리 업체들 호재로 작용한다
김진성 기자 2021.03.25폭스바겐, BMW, GM, 포드, 볼보 등 글로벌 완성차업체들은 과거 대비 월등히 강화된 전기차 판매 목표를 발표하고 있다. 유럽의 탄소배출 목표 추가 강화, 미국과 중국의 탄소배출 순제로 확정에 따른 전기차 확대정책이 업체들을 변화시키고 있다. ..
정부는 탈석탄...한전, “포기 못해”
이주선 기자 2021.03.24정부의 탈석탄 의지에도 불구하고, 한국전력공사는 여전히 석탄 발전 해외투자를 모색 중에 있어 논란이 일고 있다. 2050년까지 탈석탄을 천명한 정부 정책과는 다소 엇박자 모양새다. 한전은 2010년 영국 광산기업 앵글로아메리칸(AAL)으로부터..
연료비 조정, 물가 안정 위해 인상 유보
김진성 기자 2021.03.242021년 4~6월 연료비 조정단가 산정내역이 공개됐다. 기준 연료비는 이전과 동일하게 289.07원/kg이고 2021년 2분기 실적연료비는 289.07원/kg이다. 두 가격 차이에 변환계수를 적용하면 2분기에 적용돼야 할 연료비 조정단가는 -0.2원/kWh이다..
재생에너지·그린수소 양 날개로 탄소중립 일궈내야
김진성 기자 2021.03.24정부가 ‘탄소중립 2050’을 환경정책의 기조로 발표함에 따라 에너지 분야의 혁신도 빠른 속도로 진행되고 있다. 특히, 탄소중립을 실현해 나가는 과정에서 우리나라가 기술을 선도하고 있는 수소에 대한 중요성은 더욱 확대되고 있다. 22일 더..
“탄소중립 달성 위해서는 ESS 대중화 필수”
이주선 기자 2021.03.22정부가 2050년까지 탄소 중립을 선언한 가운데 한국에너지기술평가원(이하 에기평)이 국가적 목표 달성을 위해 ‘재생에너지 중심 전력공급체제에서 그린 수소와 배터리의 역할’을 주제로 ‘제4회 탄소중립 테크포럼’을 개최했다고 22일 밝혔다. ..
테슬라·폭스바겐·GM 등 대표적 완성차 업체들, 배터리셀 직접 제조 넘본다
김진성 기자 2021.03.22최근 폭스바겐의 파워데이 개최로 인해 완성차 업체들의 배터리셀 자체생산 여부가 부각되고 있다. 글로벌 완성차 회사들 중 배터리셀의 수직계열화를 진행 중인곳은 테슬라(Tesla), 폭스바겐, GM 등 3곳이 꼽히고 있다. 이베스트투자증권이 최근..
![[SDV 리포트] “비전만으로는 부족하다”… 테슬라 ‘HW3’의 한계와 현대차의 ‘센서 퓨전’ 승부수 썸네일 이미지](http://pimg3.daara.co.kr/kidd/photo/2026/02/19/thumbs/thumb_168126_1771492662_58.jpg)
