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신재생에너지

IDEAL INDUSTRIES, Cree 지능형 조명 컨트롤 시스템 사업부 인수

김우겸 기자 2019.03.19

IDEAL INDUSTRIES, INC.가 Cree 지능형 조명 컨트롤 시스템 사업부를 인수, 이 분야 입지 강화에 나섰다. Cree Lighting는 상용, 산업용, 소비자 애플리케이션용 LED 조명기구, 램프, 지능형 라이팅 컨트롤 솔루션을 생산하며, IDEAL은 Cree..

KERI, 도시첨단산업단지를 ‘D3+DC GRID’ 허브도시로

KERI, 도시첨단산업단지를 ‘D3+DC GRID’ 허브도시로

김예리 기자 2019.03.14

완공까지 1년을 앞둔 한국전기연구원(KERI) 광주분원이 순항 중이다. KERI 광주분원은 광주시의 핵심 산업인 스마트그리드 산업육성을 위한 분산전력 및 전력변환 시스템 기술 개발, 신재생에너지 관련 시험인증 업무를 집중 담당한다. 3만평 규모의 ..

5G 상용화 앞두고 2G와 3G 등 순차적 퇴출

5G 상용화 앞두고 2G와 3G 등 순차적 퇴출

이겨라 기자 2019.03.14

5G 상용화를 앞둔 중국이 2G망에서 4G망까지 순차적으로 시장 퇴출을 준비하고 있다. 3G TD-SCDMA 기지국의 일부가 역사 속으로 사라질 날도 머지 않았다. 푸저우(福州)시 인민정부 홈페이지에도 무선전신관리국이 중국의 모바일 신청에 동의해 TD-..

하늘 덮은 미세먼지, LPG차량 규제도 지웠다

하늘 덮은 미세먼지, LPG차량 규제도 지웠다

김진성 기자 2019.03.14

정부가 미세먼지 대책의 일환으로 액화석유가스(LPG) 차량에 대한 규제를 완화했다. 13일 국회 본회의를 통과한 ‘LPG의 안전관리 및 사업법’개정안에 따르면 5인승 레저용차량(RV)으로 제한돼 있던 일반인의 LPG 차량 구매가 전 차종으로 확대된..

미래형 송전기술 ‘전압형 HVDC(초고압직류송전)’ 국산화 개발

미래형 송전기술 ‘전압형 HVDC(초고압직류송전)’ 국산화 개발

김예리 기자 2019.03.13

초고압 직류송전 기술 개발 위한 대형 프로젝트가 펼쳐진다. 미래형 송전기술인 ‘전압형 HVDC(초고압직류송전)’ 기술의 국산화 개발을 위해 대한민국을 대표하는 전기·에너지분야 기관 및 기업들이 한자리에 모였다. 한국전기연구원(KERI)은 ..



세계 최대 국부펀드도 손 떼는 원유·가스, 재생에너지만 살아남아

세계 최대 국부펀드도 손 떼는 원유·가스, 재생에너지만 살아남아

김진성 기자 2019.03.12

전 세계에서 1조달러를 운용하는 노르웨이 국부펀드(GPFG, Government Pension Fund Global)는 향후 원유·가스의 탐사와 개발업체에 대한 투자를 중단한다는 계획을 밝혔다. 이는 2017년 노르웨이의 중앙은행이 권고한데 이어 많은 환경단체들도 압박을..

1천350억 원 출자, 민간 수소충전소 시대 열린다

1천350억 원 출자, 민간 수소충전소 시대 열린다

박재영 기자 2019.03.11

수소 관련 13개 회사가 1천350억 원을 출자, 특수목적법인(SPC)를 설립했다. 이번 하이넷의 설립은 국내 수소충전소 확산의 기폭제가 될 것으로 보인다. ‘하이넷’의 공식 출범을 통해 우리나라의 수소충전소 구축·운영 사업에도 새로운 바람이 불 ..

영국 정부, 재생에너지 시장 관련 FiT 제도 폐지 ‘SEG 도입’

영국 정부, 재생에너지 시장 관련 FiT 제도 폐지 ‘SEG 도입’

조해진 기자 2019.03.08

영국 정부가 재생에너지 시장과 관련해 2019년 4월 1일부터 발전차액지원제도(FiT)를 폐지하고 신규 프로그램인 SEG를 도입한다. KDB미래전략연구소의 ‘영국 FiT 제도 폐지와 SEG 도입 배경’ 보고서에 따르면, 그동안 영국 정부는 소규모 재생에..

완성차와 2차 전지 업체간의 신경전, 누가 승자가 될 것인가?

완성차와 2차 전지 업체간의 신경전, 누가 승자가 될 것인가?

김진성 기자 2019.03.08

본격적인 전기차 시대가 1~2년 앞으로 다가옴에 따라 완성차 업체와 2차 전지 업체 간에 팽팽한 줄다리기가 시작되고 있다. 완성차 업체는 가급적 싼 값에 안정적인 물량의 배터리를 공급받고 싶어하는 반면, 2차 전지 업체는 하나의 고객에 얽..

2022년 전기차 타기 좋아 진다

2022년 전기차 타기 좋아 진다

박시환 기자 2019.03.07

전기차 시장 확대가 되지 않는 이유가 충전인프라가 부족한 탓이라는 지적과 관련, 경기도는 오는 2022년까지 6천643억 원을 투입해 ‘친환경차 타기 좋은 경기도 조성’을 추진한다. 이에 앞서, 경기도는 ‘2019년 전기차 충전인프라 구축계획’..





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