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선전 커화, 후베이성 시내버스 충전기 ‘10년 무중단 운영’ 달성
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선전 커화, 후베이성 시내버스 충전기 ‘10년 무중단 운영’ 달성
등록시간 2025-11-26 10:52:38
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<p><span style=font-size:14pt;>선전 커화(Shenzhen Kehua)는 2016년부터 2025년까지 중국 후베이(湖北)성 시내버스 프로젝트에 공급한 전기차 충전기가 10년간 중단 없이 가동됐다고 26일 밝혔다.</span></p><p><span style=font-size:14pt;> </span></p><p data-path-to-node=4><span style=font-size:14pt;>버스 충전소는 차량 밀집도가 높고 이용 빈도가 잦아 충전기에 가해지는 부하가 높은 환경이다. 특히 후베이 지역은 고온다습한 장마철과 동절기 결빙 등 기상 변화가 뚜렷해 장비의 내구성이 요구된다. 커화 측은 이러한 환경에서도 지난 10년 동안 안정적인 전력 공급을 유지했다고 설명했다.</span></p><p data-path-to-node=4> </p><div style=text-align:center;align=center><img src=http://pimg.daara.co.kr/3dprinting/202511/1764121853_26.png title=1764121853_26.png style=font-size:14pt;></div><span style=font-size:14pt;><br></span><p> </p><p data-path-to-node=5><span style=font-size:14pt;>커화는 장기 운영의 배경으로 자체 개발한 6대 핵심 기술을 꼽았다.</span></p><p data-path-to-node=5><span style=font-size:14pt;> </span></p><p data-path-to-node=6><span style=font-size:14pt;>우선 ‘모듈 수명 균형 알고리즘’을 적용했다. 이는 각 모듈의 누적 사용 시간을 실시간으로 모니터링하고 가동 순서를 동적으로 제어해 특정 모듈의 노화를 방지하는 기술이다. 또한 ‘지능형 효율 최적화 기술’을 통해 다양한 부하 조건에서도 장비가 효율 곡선의 최적 구간에서 작동하도록 설계해 발열과 에너지 손실을 줄였다.</span></p><p data-path-to-node=6><span style=font-size:14pt;> </span></p><p data-path-to-node=7><span style=font-size:14pt;>하드웨어 내구성 강화를 위해서는 차량용 등급의 딥코팅 공정을 도입했다. 이를 통해 습기와 먼지 등 외부 오염물질로부터 회로를 보호했다. 전력망 안정성을 위해 ‘3상 불평형 제어 기술’도 탑재해 제한된 배전 용량 내에서도 출력을 유지하도록 했다.</span></p><p data-path-to-node=7><span style=font-size:14pt;> </span></p><p data-path-to-node=8><span style=font-size:14pt;>안전 기능도 강화했다. 과전압·저전압 보호, 단락 방지 등 60여 개의 전자식 안전 보호 장치를 갖췄으며, 빅데이터 기반의 ‘지능형 예측 유지관리 기술’을 통해 부품 상태를 감시하고 고장 징후를 사전에 파악할 수 있도록 했다.</span></p><p data-path-to-node=8><span style=font-size:14pt;> </span></p><p><span style=font-size:14pt;>커화 관계자는 “가혹한 운행 조건인 버스 충전 인프라에서 10년의 운영 데이터로 기술적 안정성을 입증했다”며 “앞으로도 데이터 기반의 예지 보전 기술 등을 통해 인프라 효율성을 높여갈 것”이라고 전했다.</span></p><p><span style=font-size:14pt;><br></span><span style=font-size:14pt;>정리:유사금 / 출처: </span><span style=font-size:18.6667px;>선전 커화(Shenzhen Kehua)</span><span style=font-size:14pt;></span></p>
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