포드코리아, 신차 4종 공개

[산업일보]
포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 2011년 서울모터쇼 첫날인 31일 첨단 기술과 경제성을 갖춘 포드의 주력차종인 퓨전, 올 뉴 익스플로러, 토러스 SHO, 포커스 4종과 함께 다채로운 볼거리를 선보였다.

이 날 열린 포드 간담회에는 앤드류 프릭(Andrew Frick) 수출성장본부 부사장과 포드코리아 정재희 대표이사가 참가했으며 방송인 손정민이 진행을 맡았다. 차량 시연에는 프로젝트 런웨이 코리아 출신 디자이너 3인이 콜라보레이션 프로젝트로 진행한 <포드 컬렉션>이 포드 차량과 함께 연출되어 마치 미국 뉴욕의 하이엔드 컬렉션을 보는 듯한 쇼가 연출되었다. 또한 런던 공연팀은 포커스 언베일링과 함께 순식간에 옷을 갈아입는 ‘퀵 체인지 쇼’를 선보이며 모터쇼의 흥을 돋웠다.

이번 모터쇼를 위해 방한한 앤드류 프릭(Andrew Frick) 수출성장본부 부사장은 “지난해 포드는 치열한 산업환경에서도 높은 매출과 생산 증가율를 보였고, 한국에서도 지난해에 46% 성장율을 기록했다.”며 “2011년 포드는 더욱 빠르게 변모하는 소비자와 시장의 니즈에 부응하며 앞선 품질, 연비, 안전성, 그리고 기술력으로 한국을 포함한 전세계에서 더욱 성장할 것”이라고 밝혔다.

포드는 올해 말까지 국내에 출시될 포드 전 차종의 70% 이상을 완전히 새롭거나 많은 부분이 바뀐 새로운 모델로 교체할 예정이다.

타의 추종 불허하는 연비와 기술, 안전성과 스타일까지
100% 재탄생한 올-뉴 익스플로러

오늘 공개된 2011년형 올 뉴 익스플로러는 연비와 안전성, 기술력 등이 개선되어 완전히 새로운 모델로 재탄생했다.

V6 엔진은 연비를 28% 향상시켜 SUV의 연비 효율성에 대한 고정 관념을 뛰어 넘으며 동급 최고의 연비를 자랑한다. 2011년 후반기 출시 예정인 2.0L 트윈 터보 에코부스트 직분사 엔진은 30% 이상 연비가 향상된다.

익스플로러는 지형 관리 시스템을 통해 온/오프로드를 가리지 않는 전천후 프리미엄 SUV로 새롭게 태어났다. 기존의 저속과 고속, 자동 모드를 선택하는 단순한 셋팅이 아니라 도로 상황에 따라 정상(Normal), 진흙(Mud), 모래(Sand), 눈(Snow) 등 네 가지 모드를 선택해 어디서나 차의 상태를 도로에 맞게 최적화한다.

각 바퀴 제동을 독립적으로 제어하는 커브 컨트롤 시스템을 비롯하여 마이포드 터치 드라이버 커넥트 기술과 포드 싱크(SYNC)가 결합된 인포테인먼트 시스템은 간단한 터치만으로 각종 편의 장비 조작이 가능하다. 또한 잠재적으로 발생할 수 있는 소음을 사전에 차단하는 노이즈 비전 기능이 탑재되어 보다 정숙성이 강화되었다.

국내에는 5월 시판 예정이며, 익스플로러 리미티드의 출시가격은 5,250만원 (부가세포함)이다.