심층기획 日, 드론 비즈니스 시장 규모 확대

[산업일보]
지난해 일본 국내 드론 비즈니스의 시장 규모는 104억 엔으로, 올해는 지난해 대비 191% 증가한 199억 엔으로 확대되고 향후 2020년에는 1천138억 엔에 달할 것이라는 전망이 나왔다.

KOTRA 도쿄 무역관에 따르면 일본 내에서 농약 살포 및 공중촬영 등 일부 시장이 형성돼 있지만, 향후 교량 등의 검사와 측량, 정밀농업, 방범, 물류 등 다양한 분야에서 드론이 활용될 것으로 예측했다.

일본은 내년부터 2019년까지를 ‘보급기’, 2020년부터를 ‘발전기’로 정해놓고 있다. 5년간 드론 운용 규칙의 명확화 및 인프라 정비라는 국가 행정의 대처방안과 드론 관련 기술의 개발, 연구, 실용화가 밑받침이 되면서 업무에 이용 가능한 본체가 보급될 것이며 본체 보급에 따라 주변 서비스 시장 역시 활성화 될 것으로 기대된다.

지난해 4월 일본의 자민당이 집권하면서 주요 시설 상공에서 드론 비행을 금지하는 등의 규정을 담은 법안을 의원입법으로 발의하면서 본격적으로 드론 관련 규제 마련에 돌입했다. 이어 지난해 12월부터 무인항공기를 규제하는 개정항공법이 시행, 드론 사업 추진의 기틀이 마련됐다.

일본 정부는 추가 대책으로 드론 면허제도 등도 검토하고 있으며 지난해 12월 국가전략특구자문회의에서 지바시를 드론택배 전략특구로 지정했다. 이 지역에 대한 드론택배를 허용하면서 병원이나 약국에 가지 않아도 스마트폰으로 처방약을 살 수 있는 특례까지 마련했으며 아마존과 협력해 3년 내에 드론택배를 실용화할 방침이다.

공장의 현장 감시와 운송 등에 ‘드론’을 사용하려는 움직임도 나타나고 있다. 소니모바일커뮤니케이션즈와 코마츠는 드론을 이용한 서비스를 계획, 실제 업무에 사용되고 있다. 소프트뱅크그룹은 지난 4월부터 참가했으며 라쿠텐은 지난 5월부터 배송 서비스를 시작했다.

한국과 일본의 드론시장은 아직 초기단계다. 기술력은 비슷하지만 활용이나 제조업체 수 등의 면에서는 한국이 뒤처지고 있는 추세다. 글로벌시장 진출 희망 관련 기업은 우선 한국 내에서 실적을 쌓는 것이 중요하며 세계 기준에 맞는 본체와 서비스 개발이 필요하다는 지적이다.

도쿄무역관 관계자는 “기술력이 갖춰지면 인큐베이팅 시설에 입주하거나, VC의 투자를 받아 일본 파트너를 찾는 것도 효과적”이라며 “일본의 드론에 대한 관심이 커지고 있는 만큼 관련 전시회에 참가, 일본시장을 상대로 제품을 알리는 것도 필요하다”고 말했다.