포스코퓨처엠, ‘BoT 시대’ 선언…“모든 사물은 배터리로”

[산업일보]
포스코퓨처엠이 서울 코엑스(COEX)에서 11일부터 13일까지 개최하는 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’에 참가해 모든 사물이 배터리로 움직이는 ‘BoT(Battery of Things)’ 시대를 천명하고, 혁신 기술과 솔루션을 대거 출품해 참관객의 관심을 모았다.

포스코퓨처엠은 ‘Together, Drawing the BoT Future’를 이번 전시의 슬로건으로 제시했다. 단순한 소재 공급사를 넘어 자율주행차, 전기선박, UAM(도심항공교통), 휴머노이드 로봇 등 미래 산업의 기반을 설계하고 지속 가능한 혁신과 책임 있는 성장을 이어가겠다는 구상이다.

이번 전시에서는 자율주행차의 안정적인 전력 공급을 위해 700~1천km까지 주행이 가능한 고용량 소재인 ‘울트라 하이니켈 NCM’을 비롯한 양극재·음극재를 선보였다. ESS 배터리용 제품과 케이스용 철강 소재도 함께 소개했다.

로봇 산업 분야에서는 제철소 안전을 위해 운영 중인 4족보행 로봇과 로봇의 운영시간을 늘릴 수 있는 실리콘 음극재를 소개했으며, 휴머노이드 로봇을 장시간 안정적으로 구동하는 데 필요한 고에너지 밀도 소재도 배치했다.

관계자는 “포스코퓨처엠은 전동 공구·산업 장비·IT 기기·드론·선박·잠수함 등 다양한 산업군과 제품별 특성에 따라 최적화된 솔루션을 개발·공급하며 미래 BoT 세상을 구현하고 있다”라고 말했다.

더불어 “특정 지역에 의존하지 않는 원재료 공급망 확보 및 자립을 단계적으로 실현하고 있으며, 금속과 흑연을 회수하는 자원 순환을 구현하고 있다”라고 설명했다.

한편, 11일 기자단 대상의 부스 도슨트투어 후 진행된 질의응답에서 포스코퓨처엠의 남상철 양극재연구센터장은 차세대 전고체 배터리 상용화 일정에 대해 “전고체 양극재 개발은 거의 마무리 단계로, 올해 말 톤 단위 생산 체제로 전환할 예정”이라며 “2027년 말 팩토리얼(Factorial)과 협력해 시제품을 만들어 자동차에 탑재하고 주행 테스트를 진행하는 로드맵을 구상하고 있다”라고 밝혔다.

더불어 “양극재에 적용되는 굉장히 얇은 특수 코팅 기술을 개발해 특허까지 취득했으며, 이를 저렴하게 만들 수 있는 소재나 공정 기술 개발도 진행하고 있다”라며 “해당 신공법이 상용화되면 포스코퓨처엠의 자체 원료를 활용하면서 기존보다 빠른 양산이 가능해져, 중국 기업 대비 가격 경쟁력도 확보할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.