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산업전시회, 전시회장의 풍경이 바뀌기 시작했다

심층기획산업전시회, 전시회장의 풍경이 바뀌기 시작했다

김진성 기자 2019.03.19

인터몰드 2019와 코플라스 2019, 그리고 하프코 2019가 지난 16일 일산 킨텍스에서 다음 전시회를 기약하면서 일정을 마무리했다(하프코는 15일 폐막). 올해 제조업계 산업전시회의 첫 포문을 연 이번 전시회는 그동안 구태의연한 모습으로 많은 지적..

[SIAF 2019] SIAF에서 만난 한국 기업의 생생한 ‘중국 시장 공략법’

심층기획[SIAF 2019] SIAF에서 만난 한국 기업의 생생한 ‘중국 시장 공략법’

최수린 기자 2019.03.14

미·중 무역 갈등 등의 어려운 환경 속에서도, 중국 광둥성은 정부 당국의 전폭적인 지지 아래 ‘스마트화 산업’의 활성화 기지로 급성장해 왔다. 세계 제조업 불황의 타개책을 자동화에서 찾는 광둥성의 중심 광저우에서 지난 10일부터 12일까지 3..

[Go! 스마트공장 Ⅴ] 궁극적 목표는 ‘사람+기계+로봇의 어울림’

심층기획[Go! 스마트공장 Ⅴ] 궁극적 목표는 ‘사람+기계+로봇의 어울림’

조해진 기자 2019.03.07

→Ⅳ에서 이어집니다. 국내외 전문가들은 4차 산업혁명이 최정점에 이르는 시기를 2035년 정도로 보고 있다. 눈 깜빡할 사이 발전하는 기술 덕에 2035년보다 더 앞당겨질 수도 있다. 즉, 발전하는 기술을 빠르게 도입하지 않으면 도태될 수 있다는..

[Go! 스마트공장 Ⅳ] 대·중소기업의 ‘상생’이 이뤄진다

심층기획[Go! 스마트공장 Ⅳ] 대·중소기업의 ‘상생’이 이뤄진다

조해진 기자 2019.03.06

→Ⅲ에서 이어집니다. 둘 이상이 서로 북돋우며 다 같이 잘 살아가는 모습을 뜻하는 단어 ‘상생(相生)’은 산업 생태계에서 더욱 중요한 단어가 됐다. 중소기업이 좋은 물품을 납품해야 대기업 상품의 성능이 우수해진다. 대기업이 중소기업의 성장..

[Go! 스마트공장 Ⅲ] 韓, 스마트공장 구축 인프라는 훌륭 ‘공장 수의 문제’

심층기획[Go! 스마트공장 Ⅲ] 韓, 스마트공장 구축 인프라는 훌륭 ‘공장 수의 문제’

조해진 기자 2019.03.05

→Ⅱ에서 이어집니다. 독일 등 국제 정책학 분야의 선진국에서 정책을 펼칠 때는 ‘참조모델’이라는 기본 가이드를 만든다. 우리 정부와 민관합동 스마트공장 추진단(이하 추진단)도 ‘스마트공장(Smart Factory)’ 사업을 추진하면서 ..



[Go! 스마트공장 Ⅱ] ‘초기 투자’ 부담되는 스마트공장 구축, “할 수 있는 만큼부터”

심층기획[Go! 스마트공장 Ⅱ] ‘초기 투자’ 부담되는 스마트공장 구축, “할 수 있는 만큼부터”

조해진 기자 2019.02.27

→Ⅰ에서 이어집니다. ‘스마트공장’은 ICT 기술로 제품의 기획, 설계, 생산, 유통, 판매 등 전 과정을 통합하고 최소비용 및 시간으로 고객 맞춤형 제품을 생산해 적시에 납품할 수 있도록 실시간 의사결정과 운영체계가 최적화된 지능형 공장을 ..

[Go! 스마트공장 Ⅰ] ‘제조업 혁신’ 5년, 현황과 성과

심층기획[Go! 스마트공장 Ⅰ] ‘제조업 혁신’ 5년, 현황과 성과

조해진 기자 2019.02.26

정부는 지난해 12월, 오는 2022년 스마트공장 구축 목표를 2만 개에서 3만 개로 확대하며, 올해 스마트공장 보급 사업에 지난해 대비 2.6배 늘어난 3천428억 원을 투입하겠다고 밝혔다. 지난 2014년 6월부터 시작된 스마트공장 구축을 비롯한 ‘..

['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅳ] 대우조선해양, ‘현대중공업 군산조선소’ 되나?

심층기획['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅳ] 대우조선해양, ‘현대중공업 군산조선소’ 되나?

김진성 기자 2019.02.21

현대중공업은 군산 야드 정상화에 힘쓰기보다 그동안 폄하해온 대우조선해양을 인수하려는 움직임을 보이고 있다. 대우조선해양의 기술력을 현대중공업이 공식적으로 인정한 것이다. 현대중공업이 대우조선해양을 인수하게 될 경우 대우조선해양의 핵심 ..

['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅲ] 현대중공업과 대우조선해양 합병, 일본·중국·유럽의 시각은?

심층기획['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅲ] 현대중공업과 대우조선해양 합병, 일본·중국·유럽의 시각은?

김진성 기자 2019.02.20

현대중공업의 대우조선해양에 대한 합병 의사 이후 중국과 일본 조선업계는 곧바로 매우 불편한 시각을 언론을 통해 드러내고 있다. 지난 20여년간 일본, 중국, 유럽은 한국 조선산업을 견제하는 지렛대로 WTO 제소를 적극 활용해왔다. 지난해 가을..

['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅱ] 현대중공업·대우조선해양 합병에 해외 선주들 반발 예상돼

심층기획['BIG 2'로 재편되는 조선업계Ⅱ] 현대중공업·대우조선해양 합병에 해외 선주들 반발 예상돼

김진성 기자 2019.02.19

삼성중공업이 빠진 가운데 현대중공업의 대우조선해양은 거의 확정되다시피 했다. 이러한 움직임은 국내 조선시장의 지형도를 새로이 그릴 것이라는 기대감을 안고 진행되고 있으나, 해외 시장에서는 이러한 합병에 대해 곱지 않은 시선을 보내고 있는 ..





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