볼보자동차코리아, 프리미엄 MUV XC70 D5 출시

[산업일보]
볼보자동차코리아(대표 이향림)가 세단과 SUV의 장점을 함께 갖춘 프리미엄 MUV(Multi Utility Vehicle) “The All-New XC70 D5”를 7일 출시하고 판매에 들어간다.

The All-New XC70 D5는 볼보 최고급세단인 All-New S80의 시스템을 그대로 적용한 안락한 승차감과 온 오프로드를 넘나드는 파워풀한 주행 성능이 특징이다. 또한 다목적 적재시스템을 적용, 다양한 레저활동에 최적인 프리미엄 Multi Utility Vehicle로써의 가치를 높였다.

볼보의 터보 디젤엔진을 탑재한 The All-New XC70 D5는 적은 배출가스와 높은 연료효율을 선보이며, 2.401cc, 직렬 5기통 터보 디젤엔진인 D5는 185마력의 파워와 40.8kg.m/2,000~2,750rpm의 강력한 토크로 동급 가솔린 엔진보다 우수한 순간 가속력을 뿜어내며, 특히 저속에서의 가속력이 뛰어나다.

또한 The All-New XC70 D5는 사각지대 정보시스템 BLIS(Blind Spot Information System), 야간 곡선 주행 시 차량핸들의 회전각도와 주행속도 등을 계산하고 주행 방향으로 빛을 비춰 운전자의 가시성을 크게 향상시키는 액티브 바이제논 라이트(ABL/ Active Bi-Xenon Light), 차선 이탈 방지 시스템 (LDW / Lane Departure Warning)과, 경사가 심한 내리막길 주행 시 브레이크와 엔진 토크를 자동으로 조절하여 약 10 km/h이하로 자동 주행토록 도와주는 HDC(내리막길 주행 제어장치/Hill Descent Control) 등을 탑재해 미연의 사고를 능동적으로 방지하는 데 주력했다.

'상시 4륜 구동(AWD)’ 시스템을 적용한 볼보 The All-New XC70 D5는 항상 네 바퀴에 골고루 구동력이 주어지는 시스템을 통해 빙판길이나 급격한 커브길에서 탁월한 안전성을 보여주며, 건조한 직선도로에서는 주행 시 효율을 높이기 위해 전륜에 파워를 95%까지 배분해 안전성과 접지력을 유지하지만, 급커브와 같은 열악한 조건이나 급가속과 같은 상황에서는 파워를 50%까지 후륜으로 배분해 안전성과 접지력을 놓치지 않는 등 세심한 부분에 까지 신경을 썼다.

그 외에도 적재물의 크기에 따라 다양한 형태의 좌석 배치가 가능한 다목적 기능의 적재 시스템과 '파워 테일게이트'(Power Tailgate)의 기본 장착 및 세계 최고 수준의 덴마크 다인오디오(Dynaudio) 기본 탑재 등 프리미업 MUV로 전혀 손색이 없을 만한 시스템을 갖췄다.

가격은 The All-New XC70 D5 (2,400cc / 185마력) 5,840만원(부가세포함)