신재생에너지
전력분야 탄소중립, 분산에너지 활성화에서 시작
김진성 기자 2021.07.05산업통상자원부는 지난 6월 30일에 분산에너지 활성화 추진전략을 발표했다. 산업부의 발표에 따라 분산에너지는 대규모 송전망·발전소 구축 필요성을 낮추고, 중앙전력계통 문제 발생 시에도 전력의 안정성을 제고할 수 있어 그 중요성이 더욱 커질 ..
전력데이터 공유센터, 서울 외 지방 거점도시로 확대
김예리 기자 2021.07.01이용자가 물리적 보안이 확보된 공간에서 개인정보가 없는 비식별조치 전력데이터를 분석하고, 서비스 모델을 개발·검증할 수 있도록 분석환경과 데이터를 제공하는 전력데이터 공유센터가 1일 운영에 들어갔다. 산업통상자원부와 한국전력은 서울..
전기차 시장, 중국 과점 현상 해소된다
김진성 기자 2021.07.012021년 5월 전세계 전기차 판매량은 전년동기대비 164% 증가한 84만 대를 기록했다. 이 중 BEV 판매량은 32만5천 대로 전년동기대비 221% 증가했고, PHEV 판매량은 14만2천 대로 전년동기대비 184% 성장했다. 한화투자증권의 ‘EV Tracker ..
탄소 배출 없는 수소연료전지 선박 상용화 시동
김성수 기자 2021.06.30국내 최초 선박용 수소충전소가 구축된다. 중소벤처기업부(이하 중기부)와 울산광역시(시장 송철호)는 국내 최초로 수소연료전지 선박 상용화를 위해 30일부터 본격적인 실증에 들어갔다고 밝혔다. 울산 ‘수소그린모빌리티 특구’는 2019년 11월..
‘전자제품등자원순환법 시행령’ 일부개정안 국무회의 의결
김인환 기자 2021.06.29전국 4개 권역에 미래폐자원 거점수거센터가 설치된다. 센터는 전기자동차 폐배터리 재활용을 지원한다. 환경부는 ‘전기·전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률 시행령(약칭 ’전자제품등자원순환법’)‘ 일부개정안이 29일 국무회의에서 의결돼..
강화되는 연비규제, K-배터리에 호재로 작용
김진성 기자 2021.06.28미국의 2021년 전기차 판매는 5월까지 누적으로 19만2천 대를 기록하며 전년 9만3천 대 대비 107% 급증했다. 트럼프의 연비규제 완화로 2019년부터 역성장과 정체를 보여왔던 미국의 전기차 시장이 과거의 성장 트렌드로 복귀한 것이다. 유진투..
기대 이상 순항 중인 배터리 시장, 2025년 기대한다
김진성 기자 2021.06.25인플레이션과 밸류에이션 논란을 제외하고 보면, 전기차와 배터리 시장은 기대 이상 항하고 있다. 배터리 기술은 에너지 밀도 향상, 장수명, 고속 충전, 원가 절감, 부품 수 축소의 방향을 지향할 것이다 키움증권의 ‘배터리 기술 로드맵 점검’에 ..
신재생에너지, 주가와 무관하게 시장은 호조
김진성 기자 2021.06.23최근 신재생에너지 분야의 주가가 이렇다 할 상승 모멘텀 없이 횡보하는 모습을 보였다. 우선, 지난해 정책 발표 및 신재생에너지 시장 성장 기대감에 크게 올랐던 주가가 국내에서는 주요 정책 발표 지연 및 대형 글로벌 정책의 공백으로 기대감이..
연료비 인상, 이번에도 비켜갔다
김진성 기자 2021.06.232021년 7~9월 연료비 조정단가 산정내역이 공개됐다. 기준 연료비는 이전과 동일하게 289.07원/kg이고 2021년 3분기 실적연료비는 299.38원/kg이다. 두 가격 차이에 변환계수를 적용하면 3분기에 적용돼야 할 연료비 조정단가는 1.7원 /kWh이다..
전기차 수요확산, K-배터리 날개 단다
김진성 기자 2021.06.21폭스바겐은 2030년 유럽 70%, 미국, 중국 50% 이상의 전기차 판매비중을 목표로 하고 있다. GM은 전기차/자율주행 투자금액을 기존의 270억 달러에서 350억 달러로 상향하고, 배터리 합작공장 2개를 추가해 2025년 100만 대의 전기차 판매를..
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