세계 최고 수준의 운전석 모듈 개발 과학기술부와 한국산업기술진흥협회가 선정하는 '이달의 엔지니어' 9월 대기업 부문 수상자로 (주)현대모비스 문경호 책임연구원이 선정됐다.현대모비스 문경호 책임연구원은 자동차 운전석 모듈 및 전장, 공조부품 개발에 전념해온 전문엔지니어로 세계 최고 수준의 운전석 모듈 개발을 주도한 공로를 인정받아 수상자로 선정됐다. 문 책임은 자동차 조수석의 에어백 경계라인이 외관으로 드러나 보이지 않는 인비져블(Invisible) 조수석 에어백 구조를 국내 최초로 개발·적용해 외관 품질을 획기적으로 개선하는 등 선진 부품 사와의 기술격차를 줄이고, 상품 경쟁력을 강화하는데 크게 기여했다. 또 문 책임은 이러한 기술혁신을 바탕으로 운전석 모듈 사업이 현대모비스의 중요한 사업분야로 자리매김 하는데 핵심적인 역할을 했다. 또한, 자동차 인스트루먼트 패널의 기존 표피재로 사용해오던 PVC 소재의 단점을 보완하고 내열 및 내구성이 개선된 친환경, 고품질 소재를 개발해 NF소나타 및 TG그랜저에 적용함 으로써 2006년 800억 이상의 매출 증대에도 기여했다. $$$$$

세계 최고 수준의 운전석 모듈 개발

기사입력 2007-09-20 09:01:01

▶ 현대모비스 문경호 책임연구원

[산업일보]
과학기술부와 한국산업기술진흥협회가 선정하는 '이달의 엔지니어' 9월 대기업 부문 수상자로 (주)현대모비스 문경호 책임연구원이 선정됐다.

현대모비스 문경호 책임연구원은 자동차 운전석 모듈 및 전장, 공조부품 개발에 전념해온 전문엔지니어로 세계 최고 수준의 운전석 모듈 개발을 주도한 공로를 인정받아 수상자로 선정됐다.

문 책임은 자동차 조수석의 에어백 경계라인이 외관으로 드러나 보이지 않는 인비져블(Invisible) 조수석 에어백 구조를 국내 최초로 개발·적용해 외관 품질을 획기적으로 개선하는 등 선진 부품 사와의 기술격차를 줄이고, 상품 경쟁력을 강화하는데 크게 기여했다. 또 문 책임은 이러한 기술혁신을 바탕으로 운전석 모듈 사업이 현대모비스의 중요한 사업분야로 자리매김 하는데 핵심적인 역할을 했다.

또한, 자동차 인스트루먼트 패널의 기존 표피재로 사용해오던 PVC 소재의 단점을 보완하고 내열 및 내구성이 개선된 친환경, 고품질 소재를 개발해 NF소나타 및 TG그랜저에 적용함 으로써 2006년 800억 이상의 매출 증대에도 기여했다.

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고정태 기자 jt@kidd.co.kr

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