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[산업일보]
소형 IT 시장이 성숙기에 접어들고 있지만, 전기차와 에너지저장장치(ESS) 시장 성장으로 2차전지 시장은 성장할 것으로 예상된다. 올해 2차전지 시장은 전년 대비 19.3% 증가한 223억 달러가 예상된다.
2018년 전기차 용량은 101.2GWh로 전년대비 69% 증가할 전망이다. 앞으로 전기차 배터리 용량은 2020년 305GWh, 2025년에는 1,243GWh로 급격하게 성장할 것으로 예상된다.
ESS시장의 경우 각 국가별 신재생에너지 확대 정책으로 2017년 4.6GWh 규모에서 2020년 16.1GWh, 2025년 90GWh로 약 18배 이상 성장할 전망이다.
글로벌 자동차 업체들의 구체적인 생산 발표로 2차전지 성장동력이 마련됐다. BMW는 2022년까지 순수 전기차 12개를 포함해 총 25개의 제품을 선보인다는 계획이다. 폭스바겐의 경우 2025년까지 연간 300만 대 전기차 판매목표를 세웠다. 전기차 선두업체인 테슬라는 역대 최대 규모의 분기 적자를 기록했지만 모델3의 생산효율화가 기대되면서 실적이 개선될 전망이다.
유럽 각국이 2025년부터 내연기관차를 퇴출할 것으로 예상된다. 따라서 국내 및 해외 배터리 제조사들이 유럽 공장 건설 프로젝트를 추진중이다. 삼성SDI‧LG화학‧SK이노베이션 등 국내 3사 배터리셀 업체뿐 만아니라 테슬라, BMW, 다임러와 같은 자동차 OEM업체들도 유럽 내 배터리 공장 건설을 논의하고 있다.
전방산업의 수요 증가와 배터리셀 공장 가동이 증가하면서 2차전지 소재업체들의 수혜가 예상된다. 올해 양극재 시장 규모는 전년대비 16% 증가한 91억 달러로 예상한다.
음극재, 전해질, 분리막 시장 규모도 증가할 것으로 예상된다. 음극재는 양극재와 함께 전기를 생산하는 주요 재료이다. 2018년 음극재 시장은 전년대비 6% 성장할 것으로 예상되며 향후 중대형 전지와 고용량화가 요구되는 소형전지에 인조흑연의 비중이 높아질 것으로 예상한다.
2018년 분리막 시장 규모는 25억 달러가 예상되며, 2020년 35억 달러, 2025년 88억 달러로 증가할 것으로 예상한다. 전해질 시장 규모는 2018년 26억 달러에서 2020년 40억 달러, 2025년에는 99억 달러까지 성장할 것으로 예상한다.
IBK투자증권의 신우철 연구원은 “배터리 장비들의 첫 성장기가 모바일, 전동공구 등 소형 부문에 따른 투자였다면 이번 두번째 성장은 전기차, ESS가 이끌 것으로 예상된다”며, “ 2017년말 대량의 수주가 발생하면서 올해 초 장비업체들의 가치가 상승했다. 중대형 전지시장이 소형시장보다 규모가 큰 만큼 장비업체들의 매출 성장이 기대된다”고 내다봤다.
