고안인: 김종덕
등록번호: 20-0269117
등록일자: 2002년 03월 08일
출원번호: 20-2001-0039931
출원일자: 2001년 12월 24일
불규칙 형태/부피 짐 운반 시 효과적
그동안 트랙터를 이용해 짐을 운반하기 위해서는 주로 트랙터에 장착된 로우더선단에 결합되는 버켓이나 지게발 또는 건초용포그 등을 이용해 왔다. 그러나 이는 각각의 구조상 사용목적에 부합되는 짐만을 선택적으로 운반할 수밖에 없을 뿐 아니라 많은 양을 한꺼번에 운반하기는 역부족이었다.
따라서 운반하고자 하는 짐의 상태 즉, 부피가 작고 불규칙해 도저히 적층할 수 없는 경우나 많은 양의 짐을 쉽게 운반할 수 있는 운반장치가 절실히 요구됐다.
바로 이러한 고민을 해결해 줄 수 있는 획기적 대안이 2001년 12월 김종덕씨가 특허출원한 ‘트랙터용 짐운반장치’다. 각종 트랙터의 전방에 설치되는 로우더선단에 장착하는 트랙터용 짐운반장치는 각종 짐을 보다 손쉽게 대량운반할 수 있게 했다.
기술적 구성
트랙터용 짐운반장치를 만들기 위해서는 우선 수직프레임과 수평프레임을 연결해 만든 지지몸체를 만든 후, 지지몸체 하측 후방 로우더결합구와 지지몸체 전,후 각도조절용 실린더가 결합되는 실린더결합구를 구비한 고정브라켓트이 있어야 한다. 또 지지몸체 상측전방에는 상향돌출된 걸림핀을 갖춰야 하며, 하측전방에는 수평으로 적재판을 구성해야 한다.
즉, 첨부도면 1내지 3과 같이 수직프레임(1)과 수평프레임(2)을 연결한 지지몸체(10)를 만들고, 지지몸체 하측후방 로우더결합구(11a)와 지지몸체 전, 후 각도조절용 실린더(120)가 결합되는 실린더결합구(11b)를 구비한 고정브라켓트(11)를 갖춰야 한다. 지지몸체 상측전방에는 상향돌출된 걸림핀(20)을 설치한다.
아울러 첨부도면 4내지 6과 같이 지지몸체의 하측전방에 후단이 결합되고 선단은 지지몸체와 체인(32)이나 와이어로 연결 설치하는 적재판(30)을 구성할 수 있다.
부호 ‘33’은 인장스프링으로서 적재판이 탄성력을 받으면서 절첩되도록 적재판과 지지몸체에 연결하며, ‘34’는 걸림돌기로 접힌 상태의 적재판과 지지몸체에 연결한다.
사용 방법
앞서 설명한 구성체를 트랙터(100)에 장착된 로우더(110)와 연결한 상태에서 사용상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저 도면 1내지 도3과 같이 구성한 경우에는 지지몸체 상측에 있는 걸림핀에 포대 걸림고리(210)를 걸고 포대를 고정한 후 운반하면 된다. 물론, 포대의 크기는 운반하고자 하는 짐의 크기나 전체 부피를 감안해 적절한 크기의 것을 선택한다.
또 4 내지 6과 같이 구성한 경우에는 포대를 사용할 수도 있는 것은 물론 적재판을 펼쳐서 비교적 부피가 크고 적층하기 쉬운 짐을 적재해 운반하면 된다.
짐을 하역한 후에는 적재판을 접은 다음, 체인의 어느 한마디를 걸림돌기에 걸어 펼쳐지지 않도록 주의한다. 적재판을 펼칠 때는 인장스프링의 탄성력에 의해 부드럽게 펼쳐지며, 접었을 때는 탄성복원력에 의해 쉽게 접히는 장점이 있다.
짐 운반장치의 효과
이처럼 트랙터용 짐운반장치는 각종 트랙터에 장착되는 로우더선단에 결합해 사용하며, 지지몸체의 상측전방에 짐운반용 포대가 걸려지는 걸림핀이 형성되거나 걸림핀이 형성된 지지몸체의 하측전방에 적재판을 구성하는 원리를 따른다. 덕분에 부피나 형태가 불규칙해 도저히 적층할 수 없는 짐의 경우에도 간편하고 손쉽게 운반할 수 있는 매우 유용한 고안이다.
도면 1, 3
도면 1 내지 3과 같이 구성한 경우에는 지지몸체 상측에 있는 걸림핀에 포대 걸림고리(210)를 걸고 포대를 고정한 후 운반한다.
도면 4, 6
도면 4 내지 6과 같이 구성한 경우에는 포대를 사용할 수 있는 것은 물론 적재판을 펼쳐 비교적 부피가 크고 적층하기 쉬운 짐을 적재해 운반한다.
자료제공: 렉스 국제특허법률사무소 TEL : 553-4366~7
정리: 미디어다아라 이루리 기자/roori@daara.co.kr