10월 자동차 생산, 내수, 수출 동반 하락

[산업일보]
올 10월 국내 완성차 생산 실적은 전년 동월 대비 14.2% 감소했고 내수와 수출은 각각 10.0%,13.1% 하락했다.

11일 산업통상자원부에 따르면 국내 자동차 생산은 파업 및 태풍으로 인한 생산차질, 조업일수 감소 등으로 전년 대비 14.2% 감소한 34만7천470대를 생산했다.

내수판매는 개별소비세 인하 혜택 종료, 파업 등 생산차질로 의한 출고지연 등으로 전년 동월 대비 10.0% 감소한 14만8천78대를 판매했다.

현대, 기아는 개별소비세 인하 종료, 근무일수 감소 등으로 인해 전년 대비 판매 감소를 보였으며 쌍용은 티볼리, 티볼리 에어 판매 호조에도 불구하고 코란도, 렉스턴 판매 감소로 내수 판매 감소폭을 보였다. 한국지엠은 신형 말리부, 스파크, 트랙스 등 주요 모델 판매 호조로 14.0% 올랐으며 르노삼성은 QM6, SM6 신차 효과 등으로 89.0% 대폭 오른 증가율을 보였다.

수입차는 신차 출시, 프로모션 강화 등으로 점유율 15.9%를 기록하며 전년 동월 대비 11.2%, 전월 대비 27.3% 증가한 2만3천616대 판매를 기록했다.

파업 등의 생산차질 여파로 EU, 오세아니아를 제외한 전 지역에서 수출이 감소해 전년 동월 대비 대수기준 13.1% 감소한 21만6천931대, 금액기준 11.8% 감소한 33억7천만 달러를 수출했다. 반면 국내업체의 해외공장 생산은 지속적으로 증가해 해외공장 판매량은 전년 동월 대비 3.1% 증가한 42만2천214대를 나타냈다.

지난 10월 자동차부품 수출은 완성차 해외공장 생산 증가에도 불구하고 조업 일수감소 등으로 전년 동월 대비 6.8% 하락해 21억2천만 달러를 기록했다.

중국, 중남미 등 신흥국 경기침체, 일부업체 파업과 특근 거부, 태풍으로 인한 수출용차 생산차질 등으로 전년 대비 13.1% 감소한 21만6천931대를 수출했다.