3.5톤급 꼬리 없는 미니굴삭기 국내 최초 개발 대-중소기업 상생협력의 결과물…내년 초 출시 예정 산업자원부는 중소기업의 부품제조기술과 대기업의 고집적 레이아웃(LAYOUT) 설계기술의 합작으로 신 개념의 굴삭기 ‘ZERO TAIL TYPE(소선회) 미니굴삭기’를 국내 최초로 개발 완료하고 내년 초 출시 예정이라고 30일 밝혔다. 산자부 지원으로 ’03년 10월부터 시작된 ‘소선회 미니굴삭기 공동개발’ 사업은 3년간 총사업비 71억원이 투입되고, 대기업 2개사, 중소기업 10개사, 2개 대학·연구기관 등이 참여했다.동 사업을 통해 개발된 3.5톤급 소선회 미니굴삭기는 인체공학적 설계, 구조 기술개발, 고집적 레이아웃(Layout) 설계기술, 핵심유압부품 개발, 시스템통합 및 시험평가기술 등의 특징을 갖고 있으며, 그 활용범위도 건설기계뿐만 아니라 농기계, 하역 및 운반기계 등 다양한 적용이 가능하다. 특히 기존 굴삭기가 작업을 위해 약 2개 정도의 차선폭이 필요한 반면, 이 미니굴삭기는 뒷부분 꼬리를 없애 운전실 후단 선회경이 차폭의 110% 이내라 차량진입 공간만 확보되면 협소한 작업환경에서도 안전하게 작업할 수 있다. 또한 기계식 조이스틱을 유압조이스틱으로 대체해 작업자의 안전과 편의성을 대폭 개선한 것이 특징이라고 산자부는 말했다.산자부 이재훈 산업정책본부장은 “동 연구개발은 건설기계업체의 경쟁사인 현대중공업(주)과 두산인프라코어(주)가 공동 참여하고 협력업체간 협조로 상호 윈-윈(win-win) 및 상생하는 기술개발의 전형적인 모범사례”라 평가하고, “소선회 미니굴삭기는 유럽, 미국, 일본 등 선진제품과 경쟁능력을 갖춰 수출증대에 큰 역할을 할 것으로 기대된다”고 밝혔다. 미디어다아라 이경옥 기자(withok2@daara.co.kr)$$$$$

3.5톤급 꼬리 없는 미니굴삭기 국내 최초 개발

대-중소기업 상생협력의 결과물…내년 초 출시 예정

기사입력 2006-08-30 18:28:03

[산업일보]
산업자원부는 중소기업의 부품제조기술과 대기업의 고집적 레이아웃(LAYOUT) 설계기술의 합작으로 신 개념의 굴삭기 ‘ZERO TAIL TYPE(소선회) 미니굴삭기’를 국내 최초로 개발 완료하고 내년 초 출시 예정이라고 30일 밝혔다.

산자부 지원으로 ’03년 10월부터 시작된 ‘소선회 미니굴삭기 공동개발’ 사업은 3년간 총사업비 71억원이 투입되고, 대기업 2개사, 중소기업 10개사, 2개 대학·연구기관 등이 참여했다.

동 사업을 통해 개발된 3.5톤급 소선회 미니굴삭기는 인체공학적 설계, 구조 기술개발, 고집적 레이아웃(Layout) 설계기술, 핵심유압부품 개발, 시스템통합 및 시험평가기술 등의 특징을 갖고 있으며, 그 활용범위도 건설기계뿐만 아니라 농기계, 하역 및 운반기계 등 다양한 적용이 가능하다.

특히 기존 굴삭기가 작업을 위해 약 2개 정도의 차선폭이 필요한 반면, 이 미니굴삭기는 뒷부분 꼬리를 없애 운전실 후단 선회경이 차폭의 110% 이내라 차량진입 공간만 확보되면 협소한 작업환경에서도 안전하게 작업할 수 있다. 또한 기계식 조이스틱을 유압조이스틱으로 대체해 작업자의 안전과 편의성을 대폭 개선한 것이 특징이라고 산자부는 말했다.

산자부 이재훈 산업정책본부장은 “동 연구개발은 건설기계업체의 경쟁사인 현대중공업(주)과 두산인프라코어(주)가 공동 참여하고 협력업체간 협조로 상호 윈-윈(win-win) 및 상생하는 기술개발의 전형적인 모범사례”라 평가하고, “소선회 미니굴삭기는 유럽, 미국, 일본 등 선진제품과 경쟁능력을 갖춰 수출증대에 큰 역할을 할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

미디어다아라 이경옥 기자(withok2@daara.co.kr)

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