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대모엔지니어링 '멀티 크라샤DMC/유압식 브레이카DMB'
임형준 기자|lhj@kidd.co.kr
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대모엔지니어링 '멀티 크라샤DMC/유압식 브레이카DMB'

기사입력 2008-01-09 08:40:25
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[산업일보]
대모엔지니어링 멀티 크라샤·유압식 브레이카

기둥파쇄부터 철근 완전분리 절단
고정식 / 멀티 크라샤 DMC 시리즈


대모엔지니어링  '멀티 크라샤DMC/유압식 브레이카DMB'
▶대모엔지니어링 DMC시리즈
대모엔지니어링의 멀티 크라샤는 유압모터에 의한 360도 정, 역, 자동 회전으로 고정식 회전식 크라샤의 특성을 3차원적으로 해결했다.

기둥 파쇄부터 파쇄물의 철근을 완전 분리 절단이 가능한 이 제품은 좁은 건물내의 공간이나 소음규제로 사용이 불가능한 작업환경에서도 우수한 성능을 구현한다.

고정식 크라샤는 내마모성 투스(tooth)소재를 사용해 내구성을 높였으며, 다양한 투스(tooth)를 이용해 고강도의 파쇄물을 잘게 파쇄함으로써 파쇄물의 경제적인 운송이 가능하다.

저소음, 저진동으로 설계된 이제품은 파쇄물의 철근을 완전 분리, 절단 할 수 있어 경제적인 철거가 가능하다.

두제품 모두 옵션으로 스피드업 밸브 장착을 통해 작업속도를 향상시킬 수 있다


유압식 브레이카 DMB시리즈

대모엔지니어링  '멀티 크라샤DMC/유압식 브레이카DMB'
▶대모엔지니어링 DMB시리즈
대모엔지니어링의 유압식 브레이카는 실린더 품질 향상으로 내구성을 높인제품으로, 누수방지에 적합한 재충전방식의 가스 밸브를 채택했다.

피스톤의 스크래치를 방지하는 핵심적인 해결책인 Super finishing(초정밀 다듬질) 작업에 의해 우수한 피스톤 조도를 제공한다.

또한 증가된 볼트의 직경과 내구성, 너트의 풀림방지를 위한 너트부의 Hert-sert와 Nord-Washer의 채택은 제품의 안전성을 더했으며, 전후좌우의 브래킷(Bracket) 보강을 통/해 내마모성을 증가시켰다.

작업 환경에 따라 12종류의 다양한 제품군이 있으며, 도심에서 석산, 토목 현장까지 다양한 작업환경에서 우수한 성능을 발휘한다.


<인터뷰 / 대모엔지니어링 이원해 대표이사

유럽시장 확대 총력전
글로벌기업 성장발판 마련


대모엔지니어링  '멀티 크라샤DMC/유압식 브레이카DMB'
▶대모엔지니어링 이원해 대표이사
"지속적인 기술개발과 아이템 다변화로 3년내 현 매출의 두배 이상의 성장을 이뤄낼 것입니다"

올해 약 500억의 매출을 목표로 하고 있는 대모엔지니어링 이원해 대표이사의 이같은 포부는 작년 한해 350억 규모의 매출을 일궈냈다.

이원해 대표이사는 작년의 이같은 성과에 대해 "고품질을 유지하면서 품질 향상에 역점을 둬, 선진 시장의 경우 세계 유수 업체와의 경쟁에서 가격 경쟁력으로 시장 점유율을 키우고, 후발 시장에서는 하위 업체와의 차별성을 부각시켜 적정가격을 유지할 수 있었던 결과"라고 말했다.

이원해 대표이사는 또한 "현재 대모엔지니어링의 유럽시장 수출규모는 600만달러 규모이며, 이는 기업 총 수출액의 40%정도를 차지한다"고 밝히고, "유럽시장은 수익성이 높은 프리미엄 시장인 만큼 유럽시장내에서의 대모엔지니어링의 점유율을 높이기 위한 마케팅 활동을 강화해, 글로벌 업체로의 도약의 원동력으로 삼겠다"고 덧붙였다.

한편, 이원해 대표이사는 올해 세계 어태치먼트 시장에 대해 "선진국을 기점으로 하향 안정세를 보일 것으로 보이나 신흥 개발국의 급속한 성장세에 힘입어 작년 대비 1.5배 이상 성장할 것으로 보인다"며, "어태치먼트도 장비의 선진화 추세와 흐름이 일치해 작업의 효율성을 위한 대형화가 이뤄지고 있고, 어태치먼트의 대형화가 기술의 척도인 만큼 대형화에 전력을 다할 계획"이라고 밝혔다.



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