[산업일보]
우려했던 수출경기 급랭이 현실화됐다. 유럽과 미국 등 선진국에서 코로나19 확산으로 인해 경제활동이 멈췄음을 감안하면 예견된 결과이다. 여기에 국제유가마저 급락하며 가파른 수출단가 하락이 불가피해졌다.
이제 관심은 우리 수출의 부진폭 및 회복 시점이다. 우리 수출의 물량과 단가에 모두 하방압력이 높음을 감안하면 당분간 수출급랭 기조는 불가피해 보인다.
유진투자증권의 ‘4월 1~20일 수출, 급전직하 현실화’ 보고서에 따르면, 수출은 전년동기비 26.9% 감소한 217억3천만 달러로 후퇴했고, 수입 역시 전년동기비 18.6% 감소한 251억8천만 달러로 줄어들었다.
1~3월 같은 기간에 수출과 수입이 각각 월평균 274억3천만 달러 및 274억4천만 달러를 기록했음을 감안하면, 수출과 수입 모두 4월 들어 급전직하했음을 의미한다.
4월 1~20일 일평균 수출은 전년동기보다 통관일수가 2일 적음에 따라 헤드라인 수출보다 감소폭이 작다. 그럼에도 4월 1~20일 일평균 수출은 전년동기비 16.8% 감소한 15억 달러로 1분기 월평균인 17억9천만 달러보다 축소됐다.
4월 1~20일 품목별 수출은 대부분 감소했다. 반도체(~14.9%), 승용차(~28.5%), 석유제품(~53.5%), 무선통신기기(~30.7%), 자동차부품(~49.8%) 등이 모두 큰 폭 감소했다. 지역별로도 중국(~17%), 미국(~17.5%), EU(~32.6%), 베트남(~39.5%), 일본(~20%), 홍콩(~27%), 중동(~10.3%) 등 모두 감소했다.
4월 1~20일 품목별 수입에서는 정보통신기기(6.5%), 승용차(15.8%) 등은 증가한 반면, 원유(~50.1%), 기계류(~11.8%), 석탄(~40.2%) 등은 감소했다. 지역별로는 유가 급락에 따라 중동 수입이 전년동기비 51% 감소했다.
선진국에서 코로나19 영향이 확산되면서 우리 수출의 감소세가 점점 가팔라지는 양상이다. 3월 1~20일 까지만 해도 전년동기비 10% 증가했는데, 월하순(21~31일)에 전년동기비 14.5% 감소로 악화된 데 이어 4월 1~20일에는 전년동기비 26.9% 감소로 감소폭이 확대됐다.
일평균 기준으로도 3 월 1~20 일에는 전년동기비 0.4% 감소에 그쳤던 수출이 월하순 전년동기비 14.5% 감소, 4월 1~20일에는 16.8% 감소로 더욱 나빠졌다. 1~3월 월하순 일평균 수출과 수입은 각각 22억 달러 및 17억6천만 달러를 기록했다. 그러나 코로나19로 인해 수출입이 급격히 악화되고 있음을 감안하면, 4월 하순 일평균 수출입에 이를 적용하기는 어 렵다.
4월 수출은 전년동기비 25.4% 감소한 364억 달러, 수입은 전년동기비 17.9% 감소한 370 억 달러가 예상된다. 이 경우 일평균 수출은 전년동기비 18.6% 감소하고 수입은 10.4% 감소한다. 4월 무역수지는 6억 달러 적자를 기록하며 2012년 1월 이후 8년 여 만에 처음 역조로 반전될 전망이다.
유진투자증권의 이상재 연구원은 “우리 수출이 회복되기 위한 충분조건은 코로나19 진정에 의한 선진국 경제활동의 정상화”라며, “우리 수출이 회복되는 데는 선진국 경제 정상화 이후에도 1~2 달 시차가 필요하겠지만, 이는 우리 수출의 물량과 단가에 양방향 모두 긍정적으로 작용해 가파른 회복의 동력을 제공한다. 2분기 중후반 선진국 경제의 정상화 전제하에 3분기 중후반경 우리 수출이 회복될 가능성에 비중을 둔다”고 언급했다.