로프 장력 편차 줄여 승강기 수명 늘리는 ‘자동 장력 균등화 장치’ 로펙스코리아, 한국국제승강기엑스포서 장비 전시…기어 맞물림으로 로프 간 하중 분산 엘리베이터는 다수의 와이어 로프(벨트)가 무게를 나눠 지탱하는 구조다. 여기서 각 로프에 가해지는 장력이 균형을 잃으면 특정 로프와 도르래에 하중이 집중되게 된다. 이러한 장력 편차는 부품의 편마모와 조기 소손을 유발해 운행 시 소음과 진동 발생으로 이어진다. 로펙스코리아(LOPEX KOREA)는 경기도 킨텍스(KINTEX)에서 11일부터 13일까지 열린 ‘2026 한국국제승강기엑스포(ILEK 2026)’에 참가해 승강기 와이어 로프 자동 장력 균등화 장치를 출품했다. 이 장치는 별도의 센서나 제어장치, 외부 동력 없이 승강기 자체 중력과 물리적 힘으로 작동한다. 여러 가닥의 로프 중 한쪽에 하중이 크게 작용하면 기어의 맞물림 동작을 통해 반대쪽 로프로 힘을 전달해 장력 균형을 맞추는 방식이다. 관계자는 “한국승강기안전공단에 의뢰 시험한 결과 무부하 시 편차율 28.4%에서 3.48~6.37%로, 전부하 기준으로 편차율 19.5%에서 5.45~6.70%로 개선됐다”라고 전했다. 그는 “기존에는 승강기 지지 플레이트를 작업자가 육안과 감에 의존해 수동으로 조절했으며, 조정 범위도 1cm 내외에 불과해 매달 점검이 필요했다”라며 “선보인 장치는 최대 조절폭(Strock)이 60cm에 달해 40~50층 고층 아파트처럼 로프 길이가 길고 변화량이 큰 현장에도 유연하게 대응할 수 있다”라고 설명했다. 그러면서 “제조사 구분 없이 기존 승강기 상부에 장착해 사용할 수 있으며, 장치 간격을 확장·축소 할 수 있어 다양한 로프 수에 대응 가능하다”라며 “이를 통해 로프와 도르래의 교체 주기가 기존보다 5~6배가량 길어져 유지보수 비용을 절감할 수 있다”라고 말했다.

로프 장력 편차 줄여 승강기 수명 늘리는 ‘자동 장력 균등화 장치’

로펙스코리아, 한국국제승강기엑스포서 장비 전시…기어 맞물림으로 로프 간 하중 분산

기사입력 2026-11-14 09:02:34

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로펙스코리아의 승강기 와이어 로프 자동 장력 균등화 장치

장비 설치 예시 모습

[산업일보]
엘리베이터는 다수의 와이어 로프(벨트)가 무게를 나눠 지탱하는 구조다. 여기서 각 로프에 가해지는 장력이 균형을 잃으면 특정 로프와 도르래에 하중이 집중되게 된다. 이러한 장력 편차는 부품의 편마모와 조기 소손을 유발해 운행 시 소음과 진동 발생으로 이어진다.

로펙스코리아(LOPEX KOREA)는 경기도 킨텍스(KINTEX)에서 11일부터 13일까지 열린 ‘2026 한국국제승강기엑스포(ILEK 2026)’에 참가해 승강기 와이어 로프 자동 장력 균등화 장치를 출품했다.

이 장치는 별도의 센서나 제어장치, 외부 동력 없이 승강기 자체 중력과 물리적 힘으로 작동한다. 여러 가닥의 로프 중 한쪽에 하중이 크게 작용하면 기어의 맞물림 동작을 통해 반대쪽 로프로 힘을 전달해 장력 균형을 맞추는 방식이다.

관계자는 “한국승강기안전공단에 의뢰 시험한 결과 무부하 시 편차율 28.4%에서 3.48~6.37%로, 전부하 기준으로 편차율 19.5%에서 5.45~6.70%로 개선됐다”라고 전했다.

그는 “기존에는 승강기 지지 플레이트를 작업자가 육안과 감에 의존해 수동으로 조절했으며, 조정 범위도 1cm 내외에 불과해 매달 점검이 필요했다”라며 “선보인 장치는 최대 조절폭(Strock)이 60cm에 달해 40~50층 고층 아파트처럼 로프 길이가 길고 변화량이 큰 현장에도 유연하게 대응할 수 있다”라고 설명했다.

그러면서 “제조사 구분 없이 기존 승강기 상부에 장착해 사용할 수 있으며, 장치 간격을 확장·축소 할 수 있어 다양한 로프 수에 대응 가능하다”라며 “이를 통해 로프와 도르래의 교체 주기가 기존보다 5~6배가량 길어져 유지보수 비용을 절감할 수 있다”라고 말했다.

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김대은 기자 kde125@kidd.co.kr

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