신재생에너지

저탄소시대, 떠오르는 신재생에너지 ‘해상풍력-수소’…활성화 전략 필요

조해진 기자 2021.03.05

코로나19 이후 기후문제의 심각성이 대두되면서, ‘저탄소’가 시대적 화두가 됐다. 이를 위한 신재생에너지 산업이 주목받는 가운데, 해상풍력과 수소 산업의 중요도가 높아지는 추세다. 산업연구원(KEIT)이 최근 발표한 ‘저탄소시대 신재생에너지..

LG에너지솔루션, 결국 현대차 배터리 품질비용 나눠 낸다

김진성 기자 2021.03.05

코나와 일렉시티 등 자사 전기차의 연이은 화재사고로 현대자동차가 대규모 리콜을 단행한가운데, 해당 차량에 배터리를 공급한 LG에너지 솔루션도 리콜 비용을 분담하는 것으로 결정을 내렸다. IBK투자증권의 ‘전기차 배터리 화재 관련 품질비용..

한국전기연구원, 경남창원스마트그린산단과 지역기업 지원

김예리 기자 2021.03.04

한국전기연구원(이하 KERI)과 경남창원스마트그린산단이 창원 강소특구에 참여하는 13개 기업의 연구소기업 전환을 추진한다. 한국전기연구원은 ㈜상영마그네트, ㈜이플로우, 헥스(주), ㈜지유, ㈜유니팩토, ㈜디인사이트, ㈜수퍼제닉스, ㈜브이에이엠..

글로벌전기차 지형도, 2025년까지는 수시로 바뀔 것

김진성 기자 2021.03.04

2020년 전기차 시장은 약 202만6천 대를 기록했으며, 총 자동차 시장 대비 침투율은 약 2.8%를 기록했다. 2025년 기준으로 BEV 는 약 1천228만3천 대를 기록하며 침투율은 15.3%까지 비약적으로 증가할 것으로 예상된다. 지역별로 2025 년 ..

5㎚급 초미세 다공성 전도성 나노입자 제조 기술 개발

김진성 기자 2021.02.28

과학기술정보통신부 산하 한국기계연구원(원장 박상진, 이하 기계연)이 CO₂레이저 공정을 적용해 MOF를 기존보다 수 십배 빠르게 초미세 다공성 나노입자로 제조하는 기술을 개발했다. MOF(Metal-Organic Framework‧금속-유기 ..

동유럽에 한국 기업 2차전지 생산기지 투자 확대

김예리 기자 2021.02.26

대한상공회의소는 산업통상자원부와 공동으로 25일 ‘제2차 한국-동유럽(V4) 경제통상포럼’을 개최하고 동유럽과 한국기업 간 재생에너지, 친환경차 등 탄소중립(Net-zero) 협력방안에 대해 심도있는 의견을 나눴다. V4=비셰그라드 그룹(Visegrá..

대한전선 임해 공장 건립, 해저케이블 생산

김예리 기자 2021.02.25

해상풍력 분야의 경쟁력 확보를 위해 대한전선이 해저케이블 생산을 위한 신 공장 설립을 추진하고 있다. 대한전선은 25일 해저케이블 사업 확대를 위해 신(新) 공장 설립을 추진한다고 밝혔다. 대규모 해저케이블 생산이 가능한 임해(臨海) 공..

요꼬가와, ICQ 컨설턴트와 생물약제 사업 제휴 협약 체결

김우겸 기자 2021.02.25

요꼬가와 전기(Yokogawa Electric Corporation, 이하 ‘요꼬가와’)와 인티그레이티드 커미셔닝 앤 퀄리피케이션 컨설턴트(Integrated Commissioning and Qualification Consultants, Corp., 이하 ‘ICQ 컨설턴트’)가 제휴 협약을 체결했다고 발표했다. 요..

현대차, 연이은 코나 EV 화재에 아이오닉·일렉시티까지 배터리 리콜 진행

김진성 기자 2021.02.25

현대차가 전일 공시를 통해 최근 전기차 화재로 문제가 됐던 차종에 대해 배터리 전량 교환(고전압 배터리 시스템, BSA; Battery System Assembly) 리콜을 실시키로 발표했다. 대상 차종은 2017년 11월~2020년 3월 생산된 코나EV, 아이오닉EV..