공작기계·공구

[AI시대 인권②] 유엔, 제각각 규제 속 기준으로 ‘인권 실사(HRDD)’ 강조

김대은 기자 2026.01.18

▶‘[AI시대 인권①] 디지털 환경 속 새로운 인권 ‘접근성’… “AI, 디지털 포용성 향상 위한 수단”’기사에서 이어집니다. AI(인공지능)을 비롯한 디지털 기술의 발전은 우리 삶을 편리하게 만들지만, 새로운 격차도 발생시키고 있다. 이에,..

금감원, ‘금융분야 AI 위험관리 프레임워크’ 도입… “자율적 관리 유도”

임지원 기자 2026.01.17

금융감독원이 금융권의 안전한 인공지능(AI) 활용을 위해 금융회사 스스로 위험을 관리할 수 있는 체계를 마련했다. 금융감독원은 16일 금융회사의 AI 관련 거버넌스와 위험평가, 위험통제 핵심 프로세스를 담은 ‘금융분야 AI 위험관리 프레임워크(..

[AI시대 인권①] 디지털 환경 속 새로운 인권 ‘접근성’… “AI, 디지털 포용성 향상 수단”

김대은 기자 2026.01.17

AI(인공지능)을 비롯한 디지털 기술의 발전은 우리 삶을 편리하게 만들지만, 새로운 격차도 발생시키고 있다. 이에, 사회 구성원 모두가 소외받지 않는 접근성 개선이 ‘디지털 인권’으로 강조된다. 네이버는 15일 ‘AI 기반 접근성을 통한 ..

LG·업스테이지·SKT, 독자 AI 모델 2단계 진출… 네이버클라우드·NC 탈락

임지원 기자 2026.01.15

대한민국 AI 주권 확보를 위한 ‘독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트’의 1차 관문을 통과한 주인공들이 가려졌다. LG AI연구원이 전 분야 1위를 기록하며 저력을 과시한 가운데, 국내 AI 대표 주자로 꼽히던 네이버클라우드는 모델 독자성 미달로, N..

[한국 자율주행의 길④] 우리는 무엇을 준비해야 하는가

김대은 기자 2026.01.15

자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고, ‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를 비롯해 글로벌 기..

[한국 자율주행의 길③] “무서워서 못 타겠다”, 대중 수용성 확보해야

김대은 기자 2026.01.15

트위니-에스티엘, 자율주행 로봇 기반 물류자동화 협력 확대

김우겸 기자 2026.01.15

자율주행 로봇 전문기업 트위니가 크로스보더 물류 솔루션 기업 에스티엘 스타트투데이(이하 에스티엘)와 자율주행 로봇 기반 물류자동화 서비스 구축·확대에 나선다. 트위니는 지난 14일 서울 에스티엘 사옥에서 천영석 트위니 대표, 강태영 에스티엘..

모빌린트, MLX-A1·MLA100 조달청 혁신제품 등록… 공공 AI 시장 공략

임지원 기자 2026.01.15

AI 반도체 전문기업 모빌린트의 엣지 AI 솔루션이 조달청 혁신제품으로 지정되며 공공기관의 AI 도입 장벽을 크게 낮출 전망이다. 모빌린트는 자사의 AI 솔루션인 ‘MLX-A1’과 ‘MLA100’이 조달청 혁신제품으로 지정돼 혁신장터(혁신제품 전용몰)에 공..

[한국 자율주행의 길②] “R&D 예산, 선도국 대비 턱없이 부족”

김대은 기자 2026.01.14

[한국 자율주행의 길①] 현대·기아 등 완성차 기업 기술 격차 커져…‘제2의 노키아’ 우려

김대은 기자 2026.01.14

자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고,‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를 비롯해 글로벌 기업..