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뉴스
2026년, ‘보호무역’ 전 세계로 번진다
김대은 기자 2026.01.17올해 미국 관세의 영향을 받은 글로벌 보호무역주의가 한국 수출 기업의 부담으로 작용할 것이라는 전망이 나왔다. 한국무역협회의 ‘보호무역의 시대, 미국발 규제의 글로벌 확산’ 보고서는 지난해 통상 환경의 최대 과제가 ..
[AI시대 인권①] 디지털 환경 속 새로운 인권 ‘접근성’… “AI, 디지털 포용성 향상 수단”
김대은 기자 2026.01.17AI(인공지능)을 비롯한 디지털 기술의 발전은 우리 삶을 편리하게 만들지만, 새로운 격차도 발생시키고 있다. 이에, 사회 구성원 모두가 소외받지 않는 접근성 개선이 ‘디지털 인권’으로 강조된다. 네이버는 15일 ‘AI ..
정부, 통합특별시 인센티브 제공…지방 산업·경제 활성화 촉진
김대은 기자 2026.01.16정부가 광역 지방정부간 행정통합시 인센티브를 지원한다. 재정지원과 지방세 감면 등을 통해 지방 산업 및 경제 활성화를 돕는다. 김민석 국무총리는 16일 서울정부종합청사에서 재정경제부, 교육부, 행정안전부, 산업통상부, ..
[한국 자율주행의 길④] 우리는 무엇을 준비해야 하는가
김대은 기자 2026.01.15자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고, ‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를..
[한국 자율주행의 길③] “무서워서 못 타겠다”, 대중 수용성 확보해야
김대은 기자 2026.01.15자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고, ‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를..
[한국 자율주행의 길②] “R&D 예산, 선도국 대비 턱없이 부족”
김대은 기자 2026.01.14자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고, ‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를..
[한국 자율주행의 길①] 현대·기아 등 완성차 기업 기술 격차 커져…‘제2의 노키아’ 우려
김대은 기자 2026.01.14자율주행은 최근 한국 사회의 뜨거운 화두로 주목받고 있다. 지난해부터 국내 미국산 테슬라 차량 일부에 적용된 FSD(Full Self Driving Capability)의 소비자 호응이 좋고,‘CES 2026’에서 엔비디아(NVIDIA)의 알파마요를..
[2026년 달라지는 것③] 심화하는 ‘기후재난’, 대응체계 전면 개편
김대은 기자 2026.01.13▶‘[2026년 달라지는 것②] 전기차 화재부터 재활용까지, 환경정책 이렇게 바뀐다’ 기사에서 이어집니다. 기후위기는 사회·경제적 취약성과 맞물려 구조적 위험으로 확대되고 있다. 이에, 2026년 정책에는 폭염·혹한 등 ..
[2026년 달라지는 것②] 전기차 화재부터 재활용까지, 환경정책 이렇게 바뀐다
김대은 기자 2026.01.13▶‘[2026년 달라지는 것①] 산업 현장과 기업이 알아야 할 제도 변화’ 기사에서 이어집니다. 지난 기사에서 올해 새롭게 도입되고 변경되는 고용 및 노동, 산업 육성과 현장 안전 강화 정책을 살펴본 데 이어, 이번 기사에서는..
[2026년 달라지는 것①] 산업 현장과 기업이 알아야 할 제도 변화
김대은 기자 2026.01.122026년 최저임금은 시간당 1만 320원이다. 8시간 기준 일 8만 2천560원, 주 40시간 기준 월 215만 6천800원이다. 도서관을 비롯한 일부 다중이용시설의 실내 초미세먼지 유지 기준은 기존 50㎍/㎥에서 40㎍/㎥로 강화됐..