자동차 제조로봇 국산화 개발성공 전후방 제약 없이 조립·용접 자동 수행 최첨단 자동차 제조로봇이 국내 기술로 개발돼 지난달부터 양산에 들어갔다.산업자원부는 현대중공업 등 16개 기관(8개 기업, 7개 대학, 1개 연구소)과 공동으로 ’04년 10월부터 2년여에 걸쳐 ‘첨단 제조용 지능형로봇 시스템 개발’사업에 총 68억원(정부 37억원, 민간 31억원)을 투입해 자동차 제조로봇 개발을 완료했다고 28일 밝혔다.이번에 개발된 로봇은 자동차 차체(Body) 제조공정에 필수적인 조립·용접작업 등을 자동으로 수행하는 로봇으로, 전후방 제약 없이 모든 공간에서 작업수행이 가능해 기존 로봇에 비해 동작영역을 30%이상 확대했다. 또, 동작속도와 정밀도를 각각 15%와 30% 이상 향상시켜 작업 효율성을 높이고, 구성 부품수를 40% 이상 축소했다.특히 HA006(6Kg급, 대당 2,500만원), HA020(20Kg급, 대당 3,000만원), HD165(165Kg급, 대당 4,000만원) 등 3종 시리즈로 개발돼 다양한 용도로 활용할 수 있다.이로 인해 ABB(스웨덴), KUKA(독일), FANUC(일본) 등 선진업계와 치열한 경쟁을 거쳐 기아차 슬로바키아 공장의 300여대 로봇설치공사 수주를 획득해 로봇 기술력이 세계적 수준임을 인정받기도 했다.산자부 관계자는 “이번 첨단로봇 개발로 국내외 시장 진출이 한층 가속화되고, 아울러 제조업 경쟁력의 기반이 되는 산업용 로봇의 기술 확보로 국내 제조업의 경쟁력 강화와 관련부품 및 유관산업이 동반 발전할 것으로 기대된다”고 말했다.미디어다아라 이경옥 기자(withok2@daara.co.kr)$$$$$

자동차 제조로봇 국산화 개발성공

전후방 제약 없이 조립·용접 자동 수행

기사입력 2006-12-28 13:04:20

[산업일보]
최첨단 자동차 제조로봇이 국내 기술로 개발돼 지난달부터 양산에 들어갔다.

산업자원부는 현대중공업 등 16개 기관(8개 기업, 7개 대학, 1개 연구소)과 공동으로 ’04년 10월부터 2년여에 걸쳐 ‘첨단 제조용 지능형로봇 시스템 개발’사업에 총 68억원(정부 37억원, 민간 31억원)을 투입해 자동차 제조로봇 개발을 완료했다고 28일 밝혔다.

이번에 개발된 로봇은 자동차 차체(Body) 제조공정에 필수적인 조립·용접작업 등을 자동으로 수행하는 로봇으로, 전후방 제약 없이 모든 공간에서 작업수행이 가능해 기존 로봇에 비해 동작영역을 30%이상 확대했다. 또, 동작속도와 정밀도를 각각 15%와 30% 이상 향상시켜 작업 효율성을 높이고, 구성 부품수를 40% 이상 축소했다.

특히 HA006(6Kg급, 대당 2,500만원), HA020(20Kg급, 대당 3,000만원), HD165(165Kg급, 대당 4,000만원) 등 3종 시리즈로 개발돼 다양한 용도로 활용할 수 있다.

이로 인해 ABB(스웨덴), KUKA(독일), FANUC(일본) 등 선진업계와 치열한 경쟁을 거쳐 기아차 슬로바키아 공장의 300여대 로봇설치공사 수주를 획득해 로봇 기술력이 세계적 수준임을 인정받기도 했다.

산자부 관계자는 “이번 첨단로봇 개발로 국내외 시장 진출이 한층 가속화되고, 아울러 제조업 경쟁력의 기반이 되는 산업용 로봇의 기술 확보로 국내 제조업의 경쟁력 강화와 관련부품 및 유관산업이 동반 발전할 것으로 기대된다”고 말했다.

미디어다아라 이경옥 기자(withok2@daara.co.kr)

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