2040년, 신차의 절반 이상은 ‘전기차’

[산업일보]
블룸버그뉴에너지파이낸스의 ‘전기차 판매량 전망 2040’ 에 따르면 전기차는 2040 년에 전세계적으로 신차 판매의 대부분을 차지할 것이며, 모든 경량 차량(light duty vehicle)의 33%를 차지할 것으로 전망된다.

블룸버그뉴에너지파이낸스 (Bloomberg New Energy Finance, BNEF) 의 차세대교통 팀(Advanced Transport Team)이 작성한 이번 전망 보고서는 리튬이온 배터리 가격의 지속적인 감소추세를 자세히 분석하고 있으며, 그 밖에 전기차(EV) 및 내연기관차량(ICE) 의 기타 비용 구성 요소의 향후 전망에 대한 세밀한 분석을 포함하고 있다.

또한, 이번 보고서는 증가하고 있는 자동차 제조업체들의 전기차 관련 사회적 약속과 그들이 계획하고 있는 새로운 전기차 모델 수도 고려하고 있다.

차세대교통부문 본부장 콜린 맥커래처(Colin McKerracher)는 “2020년 하반기에 세계 자동차 업계에 중요한 변곡점이 있을 것으로 보고 있다. 2029년까지 소비자들은 거의 모든 주요 시장에서 EV의 판매가격이 ICE 차량의 평균 가격보다 비슷하거나 낮다는 것을 알게 될 것”이라고 밝혔다.

이 보고서에 따르면 전세계적으로 EV 매출은 꾸준히 증가할 것으로 보여지며, 2016년에 기록된 70만 대에서 2021년에는 300만 대에 달할 것으로 보여진다. 현재 유럽의 전기차는 경자동차 판매량의 1%가 조금 넘는 수준이지만, 2021년에는 약 5%를 차지할 것이며, 미국과 중국에서는 약 4%에 다다를 것으로 예상된다.

그러나 전기차의 실질적인 성장은 2가지 이유로 2020년 하반기부터 시작될 것으로 보인다. 우선, 이 시점부터 전기차의 유지비용이 ICE 모델보다 저렴해진다. 또한, 이 시점부터 구매자에게 심리적으로 더 중요한, 실제 구매비용이 기존차량 보다 낮아진다.

전기차의 핵심 구성 요소인 배터리는 최근의 놀라운 비용 절감을 바탕으로 앞으로도 가격이 급락할 것으로 예상된다. 2010년 이래로 리튬 이온 배터리 가격은 kWh 당 73%하락했다. 제조 과정개선 및 배터리 에너지 밀도의 증가 (2 배 이상)로 2030 년까지 배터리 가격은 70%이상 감소할 것으로 전망된다.

그 결과 유가가 낮은 상태에서도 가장 큰 시장에서 전기 자동차 시장 점유율이 급격히 상승 할 것이다. BNEF 는 2040 년까지 전기차가 유럽에서의 신차 판매량의 67%를 차지하고 미국에서 58%, 중국에서 51%를 차지할 것으로 보고 있다.

전기차 도입에 진보적이었던 노르웨이, 프랑스, 영국과 같은 국가들이 2040년에 마켓 리더가 될 것으로 예상되는 반면, 인도와 같은 신흥 경제국은 2020년 후반까지 큰 전기 자동차 판매량을 보이지는 않을 것으로 예측된다.

BNEF 의 최고경영자 (CEO)존 무어(Jon Moore)는 “전기차 시장의 급성장은 전력 시스템이 보다 깨끗하고 보다 분산 된 발전을 향해 혁명을 겪고 있는 시기에 발생할 것이며, 이는 전기차 판매량의 급증뿐 아니라 전반적 배출 프로파일 역시 시간이 지남에 따라 개선될 것임을 의미한다” 라고 말했다.

이번 보고서는 전기차 및 ICE 자동차의 상대적 경제성에 근거하고 있다. 현재 시행 중인 전기차 지원 정책은 계획된 만료 기간까지 유지되며, 새로운 정책의 도입은 없는 것으로 가정하고 있다.

또한 자동차 시장을 국가 별로 분석 했을 뿐만 아니라, 단거리 주행에서부터 SUV 및 대형 가족용 차량에 이르기까지 모든 분야를 총 망라해 분석한 결과다.

차세대교통 수석 연구원이자 본 보고서의 수석 저자인 살림 몰시(Salim Morsy)는 “전기차 시장의 급성장은 확실할 것으로 보이지만 전 세계적으로 충전 인프라에 대한 투자가 훨씬 더 필요하다. 여전히 많은 지역에서 주거 공간에서의 전기차 충전이 어렵다는 사실이 우리가 2040 년 전기차 시장 점유율이 3분의 1수준에 그칠 것으로 전망하는 이유”라고 밝혔다.