신재생에너지
탄소중립, 4차산업혁명에 이은 또 한번의 패러다임 대전환
김성수 기자 2021.03.17지난 2018년 전기전자 업종 온실가스 배출량은 970만 톤으로, 국가 전체 배출량의 1.3%, 산업부문의 3.7%를 차지한다. 최근 각 산업 및 협단체별로 탄소 중립에 동참하는 추세다. 전자·전기·전지 업계도 2050년 탄소중립 추진을 위한 산‧학‧연‧..
원전이용률, 올해도 80% 밑돌 가능성 높아
김진성 기자 2021.03.15폐쇄가 결정된 원전 2기(고리 #1, 월성 #1)를 제외하면 현재 가동되고 있는 원전은 중수로 3기, 경수로 21기로 총 24기다. 통상적으로 연료교체 주기에 맞춰 예방정비가 이뤄진다. 노형 구분에 따라 교체주기와 평균 출력이 다르지만 경상적인 수준에..
수소융합얼라이언스추진단(H2Korea), 수소투자기업 밀착 지원키로
김성수 기자 2021.03.12총 43조원에 달하는정부의 수소경제 민간투자 계획이 발표됐다. 특히 중소·중견 기업들도 전문분야를 중심으로 1조원 이상 투자를 계획중이라고 12일 밝혔다. 산업통상자원부는 12일 수소융합얼라이언스추진단(H2Korea) 본부에서 '수소혁신데스크'..
SEA Electric, 상용 전기차 독자 기술 SEA-Drive® 글로벌 확장
김우겸 기자 2021.03.11글로벌 자동차 기술 회사 SEA Electric Holdings Pty Ltd.(SEA Electric)는 11일 총 4천200만 달러 규모의 사모 방식 자기자본조달을 처음 완료했다고 밝혔다. 이번 투자로 확보한 순 금액을 이용해 SEA Electric은 수주 잔고 생산에 자금을 ..
지멘스에너지, 지속 가능한 에너지의 미래를 위한 7가지 전략 발표
김우겸 기자 2021.03.11한국지멘스 에너지가 아시아 지역의 지속 가능한 에너지의 미래를 위한 7가지 전략을 11일 발표했다. 이 전략은 최근 성료된 지멘스에너지 아시아-태평양 에너지 위크 온라인 컨퍼런스에서 진행된 토론의 결과물이다. ‘미래의 에너지를 구상하다..
전기 화물차 구입 시 최대 2천500만 원 보조금 지원
도수화 기자 2021.03.10최근 친환경 무공해차에 대한 정부지원으로 이를 구매하려는 운전자가 늘어나고 있다. 경기도는 올해 전기차·수소차 등 무공해차 구매보조금으로 총 4천414억 원을 지원한다고 10일 밝혔다. 지난해 보급 물량 1만1천781대에서 2배 가까이 늘어..
브레이크 페달 밟는 테슬라, 가속페달 밟는 K-배터리
김진성 기자 2021.03.10미국 현지 주식시장에서 테슬라의 주가 하락이 지속되면서 투자자들의 불안을 유발하고 있다. 테슬라 주가하락의 주원인 중 하나는 점유율 하락 때문이다. 주력시장인 미국에서 테슬라의 점유율은 2017년 25%에서 2020년 70%로 급상승했지..
전기차 배터리 재활용 시장 급성장 예고
김원정 기자 2021.03.08전기차(EV) 보급이 세계 각국의 환경정책과 맞물려 본격화될 것으로 예상되면서 차량에서 배출되는 EV배터리를 재활용하는 시장이 확대될 것으로 전망되고 있다. 우리나라의 경우, '19년 5월말 기준으로 전국에 6만9천여대의 전기차가 보급되었으며..
저탄소시대, 떠오르는 신재생에너지 ‘해상풍력-수소’…활성화 전략 필요
조해진 기자 2021.03.05코로나19 이후 기후문제의 심각성이 대두되면서, ‘저탄소’가 시대적 화두가 됐다. 이를 위한 신재생에너지 산업이 주목받는 가운데, 해상풍력과 수소 산업의 중요도가 높아지는 추세다. 산업연구원(KEIT)이 최근 발표한 ‘저탄소시대 신재생에너지..
LG에너지솔루션, 결국 현대차 배터리 품질비용 나눠 낸다
김진성 기자 2021.03.05코나와 일렉시티 등 자사 전기차의 연이은 화재사고로 현대자동차가 대규모 리콜을 단행한가운데, 해당 차량에 배터리를 공급한 LG에너지 솔루션도 리콜 비용을 분담하는 것으로 결정을 내렸다. IBK투자증권의 ‘전기차 배터리 화재 관련 품질비용..
![[문화 속 산업이야기] 짧아진 엔딩크레딧… AI 영화 시대의 명암 썸네일 이미지](http://pimg3.daara.co.kr/kidd/photo/2025/12/08/thumbs/thumb_168126_1765187828_35.png)
